Resumão

Poizé amigos, quem ainda me acompanhava deve ter notado que está ficando muito difícil de postar aqui. A correria do dia a dia não está deixando tempo prá que eu atulize o blog como ele merece, com posts completos e detalhados. Por isso, apesar de não aposentar o blog de vez, vou manter a diminuida drástica nos posts.

Peço desculpas, mas é q o tempo tá curto mesmo. Quem quiser continuar acompanhando minhas atualizações, podem me seguir pelo twitter (http://twitter.com/helmuller) que é bem mais prático para postar pequenos textos (inclusive pelo celular).

Bom, prá fechar o ano, vamos dar uma resumida no que aconteceu de importante desde os últimos posts: Em primeiro lugar, o Paulo Victor tá na iminência de nascer! A última previsão da médica foi para o dia 31 próximo, e vamos confirmar essa data em um exame na próxima segunda feira. Estamos ansiosos para que ele chegue logo. A gravidez foi toda normal, sem sustos, e agora na reta final estamos finalizando todos os preparativos para que possamos dar tanta felicidade para ele quanto imaginamos que ele trará prá nós!

[:-D]

Bom, no kart eu tinha parado na penúltima etapa do CAM. Apesar de Edilson quase campeão, e Rodrigo quase Morredor, matematicamente havia chances da situação mudar. Mas sem rodeios, na última etapa os dois títulos acabaram se confirmando. Edilson foi 2o lugar na prova e consolidou o título, enquanto Rodrigo faltou mais uma etapa e permaneceu como o Morredor.

Quanto a mim, cheguei para a última etapa como 6o no CAM, com 41 pts. Imediatamente a minha frente, Gleyve (4o) e Barros (5o) tinham 44 pts, e eu pretendia ganhar pelo menos uma ou duas posições no geral, pois estava largando na pole. Na hora da bateria ficamos sabendo que o Luiz Carlos (3o) não ia poder comparecer. A princípio Gleyve e Barros se empolgaram pois estavam a 7 pontos de LC (que tinha 51 pts), ou seja, com um pódium conseguiriam conquistar o troféu de 3o lugar no CAM2009.

Só que ninguém se lembrou de mim... Eu estava a 10 pts de LC, ou seja, com a vitória (11 pts) tb tinha chance de ser 3o lugar, caso nenhum deles chegasse em 2o (na hora, calculei q eles não podiam chegar em 3o, mas depois com calma vi q mesmo q empatassem em pts comigo, eu teria 1 vitória e ficava na frente pelo desempate). Fiquei na minha, guardei essa informação e passei a me concentrar e focar na vitória.

E nada deu errado durante a prova! Mantive a pole na largada, enquanto Márcio ficou em 2o mas não conseguiu acompanhar. Abri uma grande vantagem em poucas voltas, enquanto Márcio defendia bem o seu 2o lugar e ficava prá trás. Qdo Edilson ultrapassou e passou a ser mais rápido que eu, eu já estava muito a frente e ele não conseguiu mais me alcançar. Finalmente depois de mais de 2 anos venci uma etapa do CAM e consegui conquistar o troféu de 3o lugar do CAM2009!

No início de Dezembro realizamos um amistoso, e novamente consegui vencer. E no domingo passado (20.12) finalmente conseguimos disputar o Torneio Morredor da Década, que vinha sendo idealizado por mim a mais de dois anos, e que cheguei a pensar que não seria realizado. Várias novidades foram implementadas, como a disputa por equipes, e em duas baterias. O MDD reuniu os Morredores dos 10 últimos campeonatos, e cada um escolheu um companheiro de equipe. As duplas ficaram assim: Edilson (2000-2001-2002) + Rafael, Vanduy (2003-2005) + Barros, Eduardo (2004) + Iarly, Márcio (2006-2008) + Gleyve e Rodrigo (07-09) + Helder.

Na 1a bateria, enquanto eu disputava a 3a posição, a prova acabou sendo cancelada pq um dos mecânicos entrou na pista prá disputar, sem saber q não era só um amistoso. Na relargada acabei pegando um kart muito ruim, e mesmo acelerando ao máximo caí prá último e não consegui acompanhar a galera. Do meio pro fim troquei de kart, fiquei disputando com o Gleyve (uma volta atrás), mas acabei em último e o Rodrigo em penúltimo, tornando quase impossível nossa equipe escapar do último lugar do Torneio.

Na 2a bateria larguei na frente, mas a galera estava mais rápida. Nas voltas iniciais Edilson e Barros conseguiram me passar, abriram um pouco, mas na disputa entre eles Edilson perdeu tempo e consegui ultrapassá-lo. A partir daí Barros abriu e eu me concentrei em anular os ataques de Edilson e depois de Eduardo, q conseguiu ultrapassá-lo. Mantive o 2o lugar até o fim, mas Rodrigo chegou em último e não conseguimos nos recuperar. Prá mim foi uma ótima corrida, mas Rodrigo terminou como o Morredor da Década!

Bom, acho q é isso. Qdo tiver tempo vou dando uma atualizada aqui no Blog. Qq coisa, me acompanhem no Twitter.

Abração a todos!

FELIZ NATAL E UM ÓTIMO 2010!

Flamengo! Campeão Brasileiro 2009

As decisões ficaram para a última etapa!

Antes de comentar sobre a penúltima etapa do CAM09, que tal uma retrospectiva dos anos anteriores? O CAM07 foi o primeiro a ser disputado em etapas de Kart Indoor (o CAM06 tb foi em Kart Indoor, mas foi decidido em uma única bateria). Vieira, Eduardo e Edilson entravam na última etapa com chances de título, que acabou ficando com Vieira que venceu a prova e nem precisou administrar sua vantagem. Mas naquele ano o título de Morredor já estava decidido com a ausência de Rodrigo na 1a etapa final, e seus resultados nas duas etapas seguintes.


Em 2008 também tivemos os dois títulos definidos na penúltima etapa, pois com o abandono de Vieira a 2 etapas do fim, Edilson já entrou na 8a Etapa como Campeão de 2008. Márcio, por sua vez, mesmo com sua evolução no final do CAM, dependia de ausências para ainda ter chance de não ser o Morredor.


Mas finalmente depois de 3 anos em que o CAM foi disputado em etapas de Kart, esse ano será a 1a vez que os dois títulos entram em aberto na 8a Etapa, e com uma situação bem semelhante. Dois pilotos disputam cada título. O de Campeão está entre Edilson e Eduardo, enquanto o de Morredor está entre Márcio e Rodrigo. E a diferença entre as duas disputas são 7 pontos.

Mas as semelhanças param por aí. Edilson podia ser campeão antecipadamente se chegasse ao pódium na penúltima etapa, independente de outros resultados, e vinha sempre chegando em 1o ou 2o nas etapas anteriores, mas Eduardo conseguiu fazer a sua parte vencendo e contando com os problemas de Edilson que teve que trocar de kart durante a prova e ainda conseguiu chegar em 6o. Eduardo tirou 6 pontos de vantagem para Edilson, e levou a decisão para a última etapa.

Já Rodrigo não compareceu a 7a etapa, não pontuou e perdeu a chance de tirar a diferença para Márcio, que também teve problemas durante a prova. Se Rodrigo tivesse corrido, poderia ter diminuido a diferença que era de 3 pontos, mas ao invés disso, mesmo com problemas, Márcio ainda conseguiu chegar em 7o e aumentou a diferença em 4 pontos. Vale lembrar que Márcio ainda não se efetivou como Morredor, mas está só a 2 pontos de se efetivar. Sendo assim, basta largar na última etapa que ele garante a vaga no CAM2010.

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Bom, para a penúltima etapa eu não estava confiante. Desanimado com os medíocres resultados anteriores, desempenho apagado nas etapas e amistosos durante todo o campeonato, aliado a outros probleminhas, já imaginava que aquele não seria um dia bom. Logo na volta de apresentação notei que o kart deslizava a embreagem na retomada, mas ao parar no grid vi que outros estavam tendo problemas com os karts tb e os trocando, e acabei deixando prá largar naquele kart mesmo.

Então alinhamos no grid Márcio na Pole, o 2o lugar vago de Rodrigo, Luiz Carlos em 3o, Eduardo em 4o, Gleyve em 5o, Eu em 6o, Barros em 7o, Edilson em 8o e Vanduy em 9o. Vieira, que volta a disputar o CAM ano que vem compareceu para tirar as fotos e dar a bandeirada ao final da prova. Na largada houve muito enrosco logo na 1a chincane, pois ela estava bem mais fechada. Márcio mantém a ponta com Luiz Carlos em 2o, Eduardo em 3o, Gleyve em 4o, eu em 5o, Vanduy em 6o e Edilson em 7o. Barros vinha em 6o, mas acabou ficando nos pneus e cai upara a última posição, bem atrás de Edilson.

Ainda na 1a volta Luiz Carlos ultrapassa Márcio e assume a liderança. Eduardo também tenta ultrapassar no final da volta, mas Márcio fecha, roda na frente dele e ele perde tempo. Gleyve tira o pé para escapar da confusão a sua frente e eu aproveito e consigo passar os 3, assumindo a 2a posição. Gleyve ultrapassa Eduardo e passa em 3o, com Eduardo e Vanduy logo atrás. Edilson vem com o kart falhando e para nos boxes para trocar. Barros passa, mas Márcio, que havia ficado na contramão não consegue se recuperar antes que Edilson volte a pista.

Vanduy e Eduardo ultrapassam Gleyve disputam comigo a 2a posição, alternando-se no 3o lugar. Edilson recebe uma certa pressão de Márcio, mas aos poucos consegue abrir vantagem. Enquanto isso eu consigo resistir aos ataques de Vanduy até a 3a volta, mas Eduardo bota de lado, por fora na Parabólica, fica com a preferência do Miolo e ultrapassa Vanduy. Na volta seguinte ele repete a manobra comigo e fica com a 2a posição, a 5s de Luiz Carlos. Na outra volta é a vez de Vanduy fazer a ultrapassagem sobre mim. Com o pessoal me passando por fora, do jeito que queriam, simplesmente resolvo parar após completar a 6a volta.

A corrida continua com Eduardo voando baixo para alcançar Luiz Carlos. Com pista livre ele marca a volta mais rápida da corrida (48,80s) e vai diminuindo a diferença até encostar para disputar a liderança, na 8a volta. A partir daí ele pressiona muito, por 4 voltas, mas consegue a ultrapassagem na 12a volta. Durante a prova Márcio, Edilson e Barros acabam levando uma volta dos líderes, e após a ultrapassagem de Eduardo sobre Luiz Carlos, não ocorrem mais disputas e o resultado se estabelece.

Ao fim das 15 voltas Eduardo recebe de Fábio Vieira (que estará retornando ao CAM para disputar o título de 2010) a bandeirada quadriculada. Com essa, soma 3 vitórias em etapas do CAM2009 contra 2 de Edilson, e leva a decisão para a última etapa. Luiz Carlos termina logo atrás em 2o (4o pódium em 7 etapas), mas matematicamente não tem mais chance de ser campeão. Vanduy completa o pódium consolidando a boa fase (uma vitória e um 3o nas duas últimas corridas). Gleyve chega em 4o. Com 1 volta a menos e sofrendo problemas durante a prova completam Barros em 5o, Edilson em 6o e Márcio em 7o. Eu fico em 8o sem ter completado a prova.

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RESULTADO

1o. Eduardo Carneiro (Grid: 4o - VMR: 48,80s)
2o. Luiz Carlos (Grid: 3o - VMR: 49,94s)
3o. Vanduy Queiroz (Grid: 9o - VMR: 50,19s)
4o. Gleyve Páscoa (Grid: 5o - VMR: 51,23s)
5o. Fábio Barros (Grid: 7o - VMR: 51,86s)
6o. Edilson Carneiro (Grid: 8o - VMR: 51,84s)
7o. Márcio Chaves (Grid: 1o - VMR: 52,08s)
8o. Helder Müller (Grid: 6o - VMR: 51,13s)

CAMPEONATO

[==] 1o. Edilson Carneiro (63)
[==] 2o. Eduardo Carneiro (56)
[==] 3o. Luiz Carlos (51)
[+2] 4o. Gleyve Páscoa (44)
[==] 5o. Fábio Barros (44)
[-2] 6o. Helder Müller (41)
[==] 7o. Vanduy Queiroz (37)
[==] 8o. Márcio Chaves (24)
[==] 9o. Rodrigo Monteiro (17)

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DESTAQUES

Novamente o destaque da 7a etapa é Vanduy, que largou na última posição e foi trilhando o seu caminho para o pódium. Pena que faltou a 3a etapa e por conta disso só está em 7o no campeonato (podendo chegar a 6o na última etapa. Não é surpresa também que Eduardo seja outro destaque. Partiu prá cima de todos, não deu chance prá ninguém, fez a sua parte e conseguiu levar a disputa do título para a última etapa, tirando 6 pontos de diferença só nessa.

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A última Etapa do CAM2009 está marcada para o dia 8 de Novembro, e com certeza trará grandes emoções nas disputas dos títulos de Campeão e Morredor de 2009!

O animo tá acabando

É pessoal, confesso que tá difícil de manter o animo com resultados tão medíocres e inexpressivos nas etapas e amistosos. Bons resultados são a excessão, e não tá dando prá esperar muita coisa quando entro na pista. Neste sábado conseguimos correr nosso 13o Amistoso Oficial e na pista estávamos Eu, o Edilson e o Eduardo, com a presença do Convidado Iarly. Dois caras também entraram na nossa bateria e alinhamos os seis para a tomada de tempo.

Com um grande vacilo na volta rápida, acabei comprometendo minha tomada de tempo. Resolvi trocar de kart também na esperança de pelo menos acompanhar Eduardo e Edilson e Iarly, que teve um ótimo desempenho na tomada de tempo e prometia ter um ótimo desempenho na corrida. Eduardo foi o pole, Iarly foi 2o e Edilson foi 3o. Um dos convidados ficou em 4o, eu em 5o e o outro convidado foi 6o.

Logo na largada Eduardo, Iarly e Edilson dispararam, enquanto eu não consegui ultrapassar nem o 4o lugar, e fiquei em 5o até a parabólica. Com isso perdi o contato com os 3 primeiros logo de cara. De longe por um tempo só pude assistir a briga dos 3, com Eduardo defendendo a liderança que tinha mantido desde a largada e Edilson e Iarly disputando muito e alternando na 2a posição e na pressão sobre Eduardo.

Com a distância para os 3 primeiros aumentando cada vez mais e sem animo prá ficar dando voltas sozinho, na 9a volta resolvi parar, uma vez que era mesmo só um amistoso e não tava valendo nada. Na última volta, depois de conseguir resistir durante toda a prova, Eduardo acabou sendo ultrapassado por Edilson, que somou mais uma vitória ao seu currículo, e por Iarly, que chegou em 2o. Eduardo chegou em 3o, os dois convidados terminaram em 4o e 5o e eu fiquei em último.

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RESULTADO

1o. Edilson Carneiro (Grid: 3o)
2o. Iarly Selbir (Convidado - Grid: 2o)
3o. Eduardo Carneiro (Grid: 1o)
4o. Convidado
5o. Convidado
6o. Helder Müller (Grid: 5o)

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No próximo domingo será realizada a penúltima etapa do CAM2009. Edilson tem grandes chances de conquistar o título antecipadamente, enquanto Eduardo e Luiz Carlos ainda brigam pelos troféus de 2o e 3o lugar. Para mim não espero nada. Por competência própria não tenho muito pelo que brigar, então só me resta andar e superar os que tiverem problemas durante a prova. Bem, se EU não tiver problemas.

[:-p]

Edilson com a mão na taça

Neste domingo foi realizada a 6a etapa do CAM2009 e a espectativa da maioria era grande para essa prova. Edilson queria manter a vantagem para correr as duas últimas provas mais tranquilo. Já Eduardo e Luiz Carlos precisavam diminuir a diferença para lutar pelo título. Eu, Gleyve e Barros disputamos ponto a ponto a 4a posição. Vanduy queria aproveitar sua posição no grid para se recuperar do resultado da 5a etapa, e Rodrigo e Márcio lutam para somar pontos e se afastar da posição de Morredor.

Vanduy larga na pole, com Rodrigo em 2o, Gleyve em 3o, Barros em 4o, Eduardo em 5o, eu em 6o, Edilson em 7o, Luiz Carlos em 8o e Márcio em último pela ausência na 5a Etapa. Logo na largada Edilson e Luiz Carlos me ultrapassam, mas na saída do U eu boto por fora, disputo lado a lado com Luiz Carlos, entramos no miolo lado a lado mas na 2a perna do miolo a preferência é minha e eu ultrapasso. Acabo ultrapassando também Edilson, que perde tempo na disputa com Eduardo. Na florestinha Eduardo acaba vacilando e cai para penúltimo. Vanduy mantém a ponta enquanto Barros ultrapassa Gleyve.

Eu encosto em Rodrigo na disputa pela 4a posição. Durante a 2a volta ataco muito, mas na saída do mergulho Rodrigo se atrapalha e nós acabamos levando a pior, sendo ultrapassados por Luiz Carlos, Edilson e Eduardo. Somente Márcio, que tinha perdido tempo no U, não consegue nos ultrapassar. Em penúltimo, só me resta tentar uma recuperação. Por sorte na volta seguinte Rodrigo vacila na saída do U e eu consigo ultrapassar facilmente.

A partir daí vi que meu kart tinha um bom rendimento, e aos poucos eu estava conseguindo me aproximar, então eu teria condições de me recuperar. Enquanto isso Luiz Carlos, Eduardo e Edilson brigavam pela 4a posição. Edilson passa Eduardo, e algumas voltas depois Luiz Carlos. Lá na frente as posições permanecem inalteradas, com Vanduy em 1o, Barros em 2o e Gleyve em 3o. Lá atrás, Márcio chega em Rodrigo e passa a disputar a 8a posição.

Durante a 7a volta consigo ultrapassar Eduardo e passo a me aproximar de Luiz Carlos. Na 10a volta Gleyve vacila no Miolo e Edilson encosta, conseguindo a 3a posição na saída do Mergulho. Nessa mesma volta eu consigo a ultrapassagem sobre Luiz Carlos e já sou 5o, partindo apra a aproximação sobre Gleyve. Durante a 14a volta ultrapasso Gleyve, e estou próximo de Barros e Edilson. Na volta seguinte Edilson ultrapassa Barros e eu encosto de vez, mas não consigo a ultrapassagem na última volta e termino em 4o. Eduardo ainda consegue superar Luiz Carlos na última volta.

Com o 2o lugar e os maus resultados de Eduardo e Luiz Carlos (6o e 7o) Edilson vai a 58 pts, abre 13 pts de vantagem para Eduardo e praticamente consolida seu título! De acordo com meus cálculos ele tem quase 92% de chance de ser campeão antecipado logo na 7a etapa. Para que Eduardo continue com chances de título, tem que chegar a pelo menos 4 posições a frente de Edilson, ou vencer e Edilson chegar em 4o. Para Luiz Carlos é bem mais complicado, pois teria que ser 2o com Edilson em último ou vencer e Edilson ser no máximo 7o. Somente os três tem chances de título.

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RESULTADO

1o. Vanduy Queiroz (Grid: 1o)
2o. Edilson Carneiro (Grid: 7o)
3o. Fábio Barros (Grid: 4o)
4o. Helder Müller (Grid: 6o)
5o. Gleyve Páscoa (Grid: 3o)
6o. Eduardo Carneiro (Grid: 5o)
7o. Luiz Carlos (Grid: 8o)
8o. Rodrigo Monteiro (Grid: 2o)
9o. Márcio Chaves (Grid: 9o)

CAMPEONATO

[==] 1o. Edilson Carneiro (58)
[==] 2o. Eduardo Carneiro (45)
[==] 3o. Luiz Carlos (42)
[==] 4o. Helder Müller (38)
[+1] 5o. Fábio Barros (38)
[-1] 6o. Gleyve Páscoa (37)
[+1] 7o. Vanduy Queiroz (29)
[-1] 8o. Márcio Chaves (20)
[==] 9o. Rodrigo Monteiro (17)

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DESTAQUES

Nessa prova Vanduy fez o dever de casa. Largou na frente, abriu uma pequena vantagem e administrou a corrida até o fim. Aproveitou a vantagem de largar na frente e fez uma corrida tranquila para se recuperar do mau resultado da 5a etapa. Ele se junta aos três favoritos ao título como vencedor de uma etapa do CAM2009.

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A 7a e penúltima Etapa do CAM2009 está marcada para o dia 18 de Outubro, e tem grandes chances de definir o título do ano!

Estreando no Kartódromo Júlio Ventura

A alguns dias atrás recebi um e-mail da turma do Sô+Nois informando que recomeçariam seu campeonato de kart. Como eles realizam suas etapas no Kartódromo, me animei a correr com eles prá finalmente conhecer o circuito, visto que por conta do custo tá difícil ir com os Morredores. Inicialmente a prova estava marcada para Quinta (10), e eu confirmei a presença. Mas no horário, com somente 6 na pista, não deu prá correr. Prá mim foi até lucrativo pois dei umas 15 voltas num kart profissional da categoria super 400 (essa foi outra história)!!!

Concordamos então em remarcar a etapa para a terça, com os pagamentos das confirmações sendo feitos adiantados. Assim, caso alguém não comparecesse, sua vaga já estava paga e correriamos independente de qtos pilotos compareciam. Na terça acabou não dando prá fazer, mas finalmente na quarta, dia 16 (valeu como comemoração para meus 14 anos com a Tati) corremos a bateria e eu fiz minha estréia no Kartódromo!

Com muita espectativa iniciei as 3 voltas de reconhecimento, mas logo ao completar a 1a volta resolvi trocar de kart pois tive a impressão da retomada estar fraca. Na corrida nem faria diferença pois vi q em praticamente todo o traçado andamos com o "pé embaixo". Enquanto eu trocava de kart e a galera completava suas voltas, ainda consegui dar mais uma volta com o novo kart para me adaptar, para depois alinhar no grid.

Largando na 7a posição de 11 participando, consegui me manter no bolo até a 1a curva, e na saída já consegui ganhar várias posições. Com a pista larga, sem os pneus do indoor em volta e com muita área de escape, se vc está mais lento não tem muito como defender, então fica bem mais fácil de ultrapassar se vc consegue sair rápido das curvas. Ao fim da 1a volta eu já passava em 3o, avistando os dois primeiros no fim da reta.

Um dos que eu passei na 1a volta era o Bruno Santos, que já tinha experiência em diversas categorias do automobilismo, além de ser bem mais leve do que eu. Ele vacilou na parte mais lenta, escapou e eu passei. Mas depois conseguiu se aproximar e apesar de eu tentar defender, ele me passou. Mas por incrível que pareça consegui acompanhá-lo por várias voltas, sempre conseguindo colar no miolo, mas nas retas ele conseguia uma pequena vantagem e eu não podia atacar.

Mas do meio para o fim da corrida os retardatários começaram a aparecer, e eu passei a fazer as ultrapassagens com mais cautela. Com isso o Bruno abriu vantagem e não tive como tentar nada. Nas últimas voltas o 2o colocado teve problemas no kart e com isso herdamos as posições, para no fim eu terminar no pódium, em 3o lugar, na minha 1a corrida no Kartódromo (tive direito até a medalha).

Foi muito legal a experiência, e dependendo das condições daqui prá frente espero participar de mais provas por lá. Uma pena que os Morredores acabem ficando mais só na "empolgação", pq na hora de marcar mesmo para irmos, a grande maioria sempre tem problemas e acaba não dando certo. Seria muito legal correr com os Morredores lá.

Bom, foi uma ótima experiência, que apesar de muito cara (R$90,00) espero que se repita mais vezes. Quem sabe agora os Morredores não se animam (muitos comentaram, mas quero ver é na hora de desembolsar a grana)

Bola prá frente!

Amistoso antes da 6a etapa

Neste domingo foi realizado o 12o amistoso oficial dos Morredores, a um final de semana antes da decisiva 6a etapa. Após a confirmação de vários Morredores, conseguimos juntar 7 pilotos na pista. Entre os Morredores estavam eu, Edilson, Eduardo e Márcio, e mais os Convidados Fábio Cisne, Iarly e meu irmão Bruno. Conosco já alinhados no Grid para a tomada de tempo, se juntou o Fábio do Guararapes totalizando 8 pilotos na disputa.

Na tomada de tempo Edilson conseguiu cravar a pole com 48,52s. Colado veio o Fábio (Guará) com 48,59. Já acima dos 50s em 3o vem Márcio com 50,11s, seguido de Eduardo com 50,40s. Atrapalhado por Fábio Cisne na volta rápida, eu fico em 5o com 50,58s e Fábio Cisne em 6o com 51,22s. Iarly não consegue uma volta rápida e larga em 7o com 52,52s, com Bruno em 8o com 54,46s.

Na largada o kart de Edilson falha e Fábio assume a ponta. Edilson ainda consegue se manter em 2o, com Márcio em 3o. Eu ultrapasso Eduardo e assumo a 4a posição. Durante a prova Fábio e Edilson disputam acirradamente a liderança enquanto abrem vantagem para Márcio e eu, que também disputamos. No fim Fábio consegue abrir uma pequena vantagem e vence, com Edilson em 2o. Márcio defende muito bem sua posição até a 12a volta, mas deixa espaço na entrada da florestinha e eu aproveito, conseguindo a ultrapassagem para terminar em 3o e deixar Márcio em 4o. Eduardo não consegue ter um desempenho satisfatório e permanece em 5o. Fábio Cisne e Bruno disputam entre durante a prova, mas Fábio termina em 6o e Bruno em 7o. Iarly não consegue um bom desempenho e termina em último.

As voltas mais rápidas foram de Fábio (Guará) em 1o com 47,84s; Edilson em 2o com 48,26s, eu com 48,85s em 3o, Márcio com 48,88 em 4o, Eduardo com 49,70s em 5o, Bruno com 50,80s em 6o, Iarly com 50,99s em 7o e Fábio Cisne com 51,17s em 8o.

A próxima etapa está marcada para o próximo domingo, as 15:30!

Entendendo Caminho das Índias

Are Baba - Puta que o pariu, Mas que merda, Porra!
(Indignação)

Are baguandi - Mas que caraio, Droga!
(Espanto)

Baguan Keliê - Puta merda!
(Susto)

Atcha - Massa, Filé!
(Concordar com algo)

Atchatchatchactha - Massa, ó doido! Já entendi, mah!!
(Concordar MUITO com algo)

Firangui - Biscate

Tik - Mó limpeza!

Tik Tik - Pode crer, Mó limpeza!

Tik Tik Tik - Pode crer, Mó limpeza, Tô ligado!

Tchâlo - Calma fih (fiah)

Mamadi - Véia

Dadi - Véio

Nahim - Tu é doido é, mah?! Mas nem fudendo

Shukriá - Valeu doido!

Namastê - Falow mah! Vai na fé / E aí, Bele?

Chai - Ypioca com limão!

Ainda dá tempo de assistir o último capítulo [:-p]

Uma noite de Profissional

Tudo começou quando a umas 2 semanas atrás recebi um e-mail dos companheiros do grupo Sô+Nois, que também organizam um campeonato anual de kart, informando que eles iniciariam sua temporada 2009/2010. Como eles disputam suas provas no Kartódromo Júlio Ventura, o kartódromo oficial do Campeonato Cearense de Kart, e que já foi palco de provas do Campeonato Brasileiro, me interessei inicialmente em assistir. Aos poucos, pela vontade de correr no kartódromo, fui me empolgando para participar na bateria deles, e acabei confirmando a minha presença. A prova estava marcada para hoje, 20 hrs. Infelizmente por falta de gente não pudemos realizar a prova, pois lá no kartódromo só há prova com no mínimo 10 inscritos e só chegamos 6 participantes. Apesar de insistirmos para que nos deixassem correr, principalmente eu que estava doido para experimentar a pista, mas não teve jeito.

Então os organizadores combinaram de colher as inscrições (nós que tinhamos ficado lá já pagamos logo) para que a prova seja realizada na próxima terça. Com o pagamento adiantado, caso o piloto falte, pagamos o valor dele e podemos correr independentemente de qtos karts vão para a pista. A galera se despediu, mas eu ainda fiquei um pouco lá batendo papo. E eis que depois de tanto comentar que estava doido para andar naquele circuito, a galera me liberou um kart para dar umas voltinhas. E não foi um kart qualquer! Foi um kart da categoria Super 400, a categoria mais forte do atual Campeonato Cearense de Kart (atualmente existem as categorias Junior 240, Fórmula 400 e 400 Light, e a Super 400).

Só explicando um pouco sobre os karts, os indoors tem motores Honda GX160 (ou equivalentes), com cerca de 5,5 HP. Na categoria Junior 240, para crianças de 8 a 15 anos são usados os motores Honda GX240, que tem cerca de 8 HP. Na Fórmula 400 e 400 Light são usados os motores Honda GX400, que desenvolvem 13 HP. Para os karts, essa diferença é bem significante, e notada nos tempos de volta em cada circuito. Bem, os Super 400 são motores GX400 preparados, que desenvolvem 30HP (!!!)

Logo na partida senti o ronco forte do motor! Não dá nem prá descrever, tamanha diferença para os indoors! Saí devagar dos boxes, acelerando de leve e soltando o pedal, e mesmo assim o kart dava um pulo a cada acelerada. Peguei a pista mas na 1a volta ainda fui num ritmo lento, para sentir o kart e conhecer o traçado. A partir da segunda volta fui dando um pouco mais de gás, e já na 4a ou 5a volta eu já acelerava tudo nas retas, e entrava nas curvas com mais aceleração. A partir daí aos poucos fui pisando mais, sentindo o kart, tentando melhorar nas tangências e freiadas, mas tentando chegar mais perto do limite. Só no trecho mais afastado do circuito que eu aliviava mais por lá estar mais escuro, e por isso eu não sentia seguro fazê-lo com o pé embaixo sem conhecer os detalhes do trecho.

Por volta da 10a volta, já tentando chegar no limite, passei do ponto de freiada na 1a curva e rodei. Outra vantagem do Kartódromo: Área de escape! Sem os pneus em volta da pista, rodei, acelerei e já voltei a pista embalado para fazer a tomada da curva seguinte. Confesso que exceto nas duas retas maiores, não tive coragem ainda de manter o pé embaixo por muito tempo, e ainda aliviava com cautela em todas as curvas. Sei que dava prá ir mais rápido mas preferi ser cauteloso a ficar rodando em toda curva (correndo o risco do pessoal me chamar para os boxes). Por conta do esforço físico muito maior do que o do kart indoor, aliado ao fato do banco estar fora da posição confortável que eu corro (meu braço estava mais esticado do que eu normalmente piloto) começei a cansar por volta da 15a volta e também por achar que o combustível que tinham colocado já estava no fim, resolvi parar antes de cansar demais ou dar a pane seca no meio do circuito.

Infelizmente com palavras é muito difícil explicar a sensação, mas foi muito massa!!! Imagino como deve ser uma prova, no limite, a concentração a 100%. Qualquer vacilo e o kart passa do ponto, espalha na zebra, qualquer reação a mais no volante e a dianteira escapa, a traseira sobra, você tem que controlar. Quem sabe o que é andar num kart indoor, numa pista indoor, multiplique essa sensação pelo menos por umas 10x! Os detalhes são muito mais importantes, um ponto de freada, uma saída de curva, o quanto vc vira o volante, o quanto vc acelera! E olha que eu andei sozinho na pista, sem compromisso nenhum, nem de marcar tempo. Imagina numa prova!

Acho que pra ser um piloto competitivo numa categoria como a Super 400 ainda há muito a aprender. Prá mim, financeiramente não dá, mas mesmo que desse, acho q o caminho é começar num Fórmula 400, treinar muito, passar a ser competitivo, e daí treinar num Super 400. Mas voltando para a realidade, estou pensando em participar da prova do Sô+Nois, que tentaremos realizar na próxima terça (15.09), para sentir com um Kart Indoor como é andar num kartódromo de verdade (e assim ter base de comparação para um kartódromo indoor). Quem sabe se aparecesse uma oportunidade eu dava umas voltas num Fórmula 400, tirasse uns tempos, sei lá.

Bom, foi empolgante! Valeu mesmo a experiência!

[:-D]

Paulo Victor Motorizado

Pronto! O carrinho do PV chegou! Apesar de ter chegado com um pequeno arranhãozinho no plástico, dessa vez deixa ele assim. Bola prá frente, agora é só aguardar o dono!

Pequeno balde de água fria.

Poizé... Nada sério não, mas uma pena que ainda não deu certo. Como eu já havia postado antes aqui no blog, o carrinho e a cadeirinha do PV já haviam sido comprados, e hoje pela manhã minha mãe deu a notícia de que eles haviam chegado. Mas ela disse que não iria abrir os pacotes, pois iria esperar para que nós fossemos lá para abrir.

Então no fim do expediente corremos para lá, mas infelizmente ao desembalar o carrinho, havia uma peça quebrada [:-(] (o suporte da bandeja frontal). Imediatamente ligamos prá lá para tentar a troca, mas não haviam mais carrinhos iguais daquele modelo no estoque. A cadeirinha veio perfeita, e as cores eram muito bonitas, então eu bati o pé e disse que tinhamos que conseguir outro igual. Entramos em contato novamente com o atendimento ao cliente, que nos informou que poderíamos tentar entrar em contato com a fábrica para que nos mandassem a peça (talvez com custo) e que nós teríamos que trocar.

Diante dessa situação preferimos cancelar o pedido do Carrinho e agendar a devolução (a cadeirinha ficou). Fiz uma pesquisa rápida em outra loja na Internet e encontrei o mesmo carrinho. Deixamos a página aberta e fomos no Iguatemi arriscando encontrá-lo em alguma loja. Não encontramos, então voltamos e fechamos a nova compra na outra loja, infelizmente pagando um pouco a mais.

Bom, tudo para darmos ao Paulo Victor o carrinho que escolhemos. Agora é esperar mais um pouco para recebê-lo, e torcer para este vir perfeito. Tá certo, podemos esperar até uns 4 meses que não vai fazer falta, mas vcs sabem, ESTAMOS ANSIOSOS!!! hehehehhehehe

É MENINOOOOOOOOOOO!!!

Isso mesmo!!! O que eu tanto esperava aconteceu! O feijãozinho agora tem nome, e é o Paulo Victor!

Já tinhamos marcado a ultrasom e estávamos na maior espectativa para descobrir o sexo do bebê, mas na consulta com a Dra Darluce, ela recomendou que fizéssemos a ultrasom morfológica só em setembro, pois o bebê estaria melhor formado e daria prá ver mais detalhes. A minha mãe e a Tati já estavam até desanimadas, mas falei prá elas que a gente faria a ultrasom hj mesmo, e eu pagaria do meu bolso.

Então ao fim da consulta fomos para a Fortimagem. Depois de uma espera razoável e R$150,00 a menos no bolso, entramos para o exame. O Dr. Danilo começo a fazer as análises enquanto a gente tentava enxergar algum indício do sexo. Mas ele estava tirando as medidas da cabeça, então só nos restava aguardar.

Até que ele falou "agora vamos ver o sexo" e todos prenderam a respiração. Ele passou rapidamente a imagem, virou e falou "são vocês que vão dizer qual é o sexo" e pausou a imagem (essa que tá acima). E TÁ LÁ, EVIDENTE!!! É UM GAROTÃO [:-D] Não há dúvidas quanto ao "cajuzinho" (como ele mesmo denominou) e a felicidade tomou conta da sala!

Poxa, é sério, eu queria MUUUUITO que fosse um menino (quem me conhece, sabe) e fui premiado com essa notícia! É lógico que amaria uma filha, mas sei que não seria a mesma coisa... Eu não levo jeito com mulheres, prá presentear, prá dar opinião, etc... Já um menino possivelmente terá os mesmos gostos que eu, hobbys, pensamentos...

Puxa, foi muito massa! A Tati por um lado preferia uma menina, prá arrumar, vestir, mimar... Mas mesmo assim ela tava torcendo mais que fosse um menino, prá que eu ficasse feliz. E no fim das contas a felicidade foi total, e não houve espaço para decepção!

Bola prá frente, agora é comprar muitas roupinhas e brinquedinhos pro Paulo Victor!

[:-D]

Segundo pódium do ano

Chegamos agora na segunda metade do CAM e as tendências iniciais do campeonato vem se mantendo constantes. Nessa 5a Etapa o domínio continuou sendo dos favoritos Edilson e Luiz Carlos. Dessa vez Eduardo perdeu um tempo importante na disputa comigo, Barros e Gleyve e acabou não conseguindo acompanhar os outros dois favoritos. Eu não tive problemas com o kart dessa vez, e apesar de ter caído de 2o para 5o logo na 1a volta, tive sorte de me recuperar rapidamente e mantive a minha posição sem sofrer ameaças.

Infelizmente não conseguimos remarcar a etapa e Márcio não teve condições de comparecer. Gleyve e Vanduy também não conseguiram ser competitivos por conta de seus karts. Gleyve ainda permaneceu na pista, defendeu muito bem sua posição mas não conseguiu repetir os desempenhos das provas anteriores. Já Vanduy teve problemas logo na largada, caiu para as últimas posições e acabou trocando de kart. Com o novo kart passou a ser um dos mais rápidos na pista mas como já estava 1 volta atrás, não conseguiu se recuperar.

No grid, a pole de Márcio estava vazia. Em 2o estava Gleyve, em 3o Vanduy, eu em 4o, Barros em 5o, Luiz Carlos em 6o, Eduardo em 7o, Edilson em 8o e Rodrigo em 9o pela ausência na 4a etapa. Na largada, Vanduy que largava por dentro teve problemas, e acabou prejudicando Barros e Eduardo. Quem estava largando por fora pulou na frente, e na chincane a ordem já era Gleyve em 1o, eu em 2o, Luiz Carlos em 3o e Edilson em 4o. Barros, apesar de prejudicado na largada, consegue ultrapassar Vanduy e vem em 5o.

Mas no mergulho meu kart sai de frente e eu acabo caindo para 5o, atrás de Barros e logo a frente de Vanduy. Com um kart mais lento, Gleyve não tem como se defender e perde a liderança para Luiz Carlos na parabólica. Edilson tenta passar também, mas Gleyve dá o troco no Miolo, e completada a 1a volta Luiz Carlos lidera com Gleyve em 2o, Edilson em 3o, Barros em 4o, eu em 5o, Vanduy em 6o, Rodrigo em 7o e Eduardo em 8o.

Durante a 2a volta Edilson ataca, e dessa vez na parabólica consegue a ultrapassagem sobre Gleyve. Com problemas no kart, Vanduy cai para último, enquanto Eduardo consegue superar Rodrigo, e já passa em 6o. Até a 5a volta Luiz Carlos mantém uma pequena vantagem para Edilson. Os dois abrem distância para o restante, que vem em disputa direta. Na 5a volta eu consigo ultrapassar Barros, e na volta seguinte é a vez de ultrapassar Gleyve, chegando a 3a posição. Os líderes já estão quase 15s a frente e andando bem mais rápido, assim não há como tentar alguma coisa além de tentar abrir vantagem para o 4o lugar. Barros ultrapassa Gleyve na 7a volta, mas já está 3s atrás de mim.

Vanduy para nos boxes e troca de kart, saindo um pouco a frente dos líderes no início da 8a volta. Ele abre passagem, leva uma volta mas passa a andar num ritmo parecido ao dos líderes, os acompanhando. Na 9a volta Edilson consegue ultrapassar Luiz Carlos na saída da florestinha, mas na 1a perna do Miolo ele escapa e Luiz Carlos recupera a liderança. Na volta seguinte Eduardo supera Gleyve e fica com a 5a posição, e uma volta depois consegue ultrapassar Barros, chegando ao 4o lugar. Só que ele está a quase 10s atrás de mim, e andando somente um pouco mais rápido que eu, não há tempo para chegar se eu não cometer algum erro.

Edilson pressiona muito até o fim, mas Luiz Carlos consegue resistir e vence sua primeira etapa do CAM. Edilson chega em 2o e aumenta sua vantagem na liderança do campeonato. Sem ser pressionado eu consigo manter o 3o lugar até o fim. Em 4o vem Eduardo, que não teve oportunidade de brigar por uma melhor colocação. Em 5o chega Barros, em 6o Gleyve, em 7o Rodrigo e em último, com 1 volta atrás chega Vanduy.

Com o resultado da 5a etapa, Edilson soma 49 pts, e amplia sua vantagem na liderança do CAM para 9 pontos. Eduardo continua na vice-liderança com 40 pts, mas fica mais longe de Edilson, e Luiz Carlos que vem em 3o encosta, com 38 pts. Eu subo duas posições no CAM, chegando ao 4o lugar com 31 pts. Gleyve também soma 31 pts e vem em 5o, e Barros vem em 6o com 30 pts. Mesmo com a ausência, Márcio mantém a 7a posição com 18 pts, a mesma pontuação que Vanduy. Rodrigo diminui a diferença para os dois e soma 14 pts.

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RESULTADO

1o. Luiz Carlos (Grid: 6o - VMR: 48,46s)
2o. Edilson Carneiro (Grid: 8o - VMR: 48,05s)
3o. Helder Müller (Grid: 4o - VMR: 49,18s)
4o. Eduardo Carneiro (Grid: 7o - VMR: 49,44s)
5o. Fábio Barros (Grid: 5o - VMR: 50,63s)
6o. Gleyve Páscoa (Grid: 2o - VMR: 50,72s)
7o. Rodrigo Monteiro (Grid: 9o - VMR: 50,93s)
8o. Vanduy Queiroz (Grid: 3o - VMR: 48,75s)

CAMPEONATO

[==] 1o. Edilson Carneiro (49)
[==] 2o. Eduardo Carneiro (40)
[==] 3o. Luiz Carlos (38)
[+2] 4o. Helder Müller (31)
[-1] 5o. Gleyve Páscoa (31)
[-1] 6o. Fábio Barros (30)
[==] 7o. Márcio Chaves (18)
[==] 8o. Vanduy Queiroz (18)
[==] 9o. Rodrigo Monteiro (14)

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DESTAQUES

Nessa prova, brilhou a estrela da revelação do ano, Luiz Carlos. Consolidou sua posição de favorito conseguindo resistir durante quase toda a prova aos ataques de Edilson, que tinha um desempenho melhor mas não conseguiu. Até mesmo no momento que foi ultrapassado, foi agressivo e conseguiu dar o troco logo em seguida. Mereceu o resultado e confirmou que nas três últimas etapas será um sério candidato a novas vitórias. Apesar do título estar quase na mão de Edilson, provou que a briga pelo 2o lugar será acirrada e está indefinida entre Eduardo e ele.

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A 6a Etapa do CAM2009 está marcada para o dia 20 de Setembro, e será a última etapa do ano realizada no traçado normal!

O bebê já está "motorizado"

Depois da "insistência corujosa" da vovó, agora a pouco através da internet já foram adquiridos os primeiros "veículos" de nosso feijãozinho. Mesmo sem sabermos o sexo ainda, uma vez que o ultrasom deve ser feito semana que vem, ainda assim a mãe e a Tati passaram o dia me ligando, mostrando modelos e perguntando se podia comprar, até que decidimos pelo carrinho e pela cadeirinha. A mãe já passou o cartão e abaixo eu envio a foto dos escolhidos:



Qualquer semelhança com a minha cor nos Morredores NÃO É mera coincidência

[:-p]

Matando a saudade da disputa

Neste sábado finalmente consegui matar a saudade de uma disputa de igual para igual com o Edilson. Nas remotas épocas de Race Kart em 2007, apesar de termos terminado o CAM em posições bem diferentes, em amistosos durante a fase classificatória eu ainda conseguia disputar com ele, pressionando às vezes, sendo pressionado em outras. Mas quando nos juntamos no mesmo grupo da Fase Final pela disputa do CAM ele se destacou enquanto eu fiquei prá trás, e de lá prá cá nunca mais tinha conseguido disputar nada com ele. Tive alguns resultados melhores, mas sempre por ele ter pego um kart muito ruim, ou ter incidentes durante a prova que não permitiam que ele chegasse e passasse. Aliás, depois que mudamos para o Guararapes, não me lembro de nenhuma vez em que eu conseguisse defender minha posição contra ele (ele sempre chega e passa) e nem que eu conseguisse pelo menos pressioná-lo... Mas nesse 10o amistoso senti novamente esse gostinho.

Bem que tentamos divulgar, animar o pessoal para uma ampla participação, mas os poucos que confirmaram não apareceram, e os que convidávamos não podiam ir. Daí só fomos eu e o Edilson representando os Morredores, e mais o estreante Rafael Aquino, que a tempos queria correr conosco mas nunca tinha a oportunidade. Enquanto esperavamos a nossa vez, ficamos atentos aos desempenhos dos karts nas baterias que estavam acontecendo. Quando chegou a nossa hora, apesar de sermos só 3, conseguimos nos juntar com mais duas turmas e mais um cara que apareceu prá correr, totalizando uma bateria com 10 pilotos. Uma das turmas também estava analisando os desempenhos dos karts, e já correu para sentar nos melhores, mas como optamos pelo sorteio, acabei dando muita sorte de pegar o melhor kart.

Pisei fundo na volta de reconhecimento e constatei que realmente o kart tinha um desempenho muito bom. Abri a volta de classificação mas depois me dei conta do grande vacilo que dei por ter acelerado na volta de reconhecimento, pois na saída do mergulho encostei em dois dos estreantes que vinham lentos, não consegui passá-los na subida e acabei tirando o pé e comprometendo completamente minha classificação. Mas tive muita sorte pois o cara que se classificou em 3o lugar rodou e atrapalhou muita gente, por isso mesmo com uma volta muito ruim (não tivemos acesso à cronometragem da tomada de tempo) ainda consegui largar em 2o, atrás do Edilson.

Na largada, apesar do Kart estar muito bom, por conta do meu peso Edilson largou melhor e não tive condições de atacar. Para não perder a 2a posição me posicionei atrás dele antes da chincane. Até a metade da 2a volta o Edilson ainda estava um pouco mais rápido que eu, e apesar de eu encostar no miolo e na saída do mergulho, ele sempre abria distância nas retomadas. Mas, na minha opinião, ele passou a se preocupar mais em defender a posição do que em andar rápido (passou a olhar muito prá trás, me procurando) e com isso eu passei a ser mais rápido que ele.

Mas apesar de ter um kart visivelmente melhor, não conseguia atacar de forma efetiva, e ele sempre se defendia bem, não dando nenhuma chance para que eu tentasse ganhar a liderança. Então passei a contar com a ajuda dos vários retardatários que já começamos a pegar nas 1as voltas, já que enquanto estávamos andando em 49s, quem vinha atrás andava a no mínimo 52s... Ainda coloquei de lado algumas vezes, e por duas oportunidades o Edilson foi atrapalhado por um retardatário e eu quase passei, no miolo e no U. Já para o fim acabei derrapando no mergulho para não bater no Edilson e perdi um pouco o contato, mas outro retardatário ficou "dançando" na frente dele e não deu passagem, e acabei encostando de novo.

No fim não houve zebra. Apesar de ter o kart inferior, Edilson ficou com a vitória de ponta a ponta, e eu fiquei em 2o mesmo. Marquei a volta mais rápida da prova com 49,13s e Edilson foi o 2o melhor com 49,22s

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Como tinhamos corrido no traçado normal e a próxima etapa será no invertido, fizemos lá nosso malabarismo financeiro com os carimbos dos cartões de fidelidade e corremos um treino só nós 3. Mas dessa vez Edilson mostrou por que está liderando o Campeonato e é o favorito ao título, e me deu um banho em todas as voltas, reinando absoluto durante todo o treino.

Iniciamos com os mesmos karts do amistoso mas eu não senti o mesmo desempenho que tive antes. Perdi o contato logo no início e nas voltas iniciais o Edilson foi mais de 1s mais rápido que eu. Só nas 3 últimas voltas que ele passou a ser um pouco mais lento, pois devia estar fazendo experiencias de traçados, e meu tempo ficou parecido com o dele, em 50s. Minha volta mais rápida com o kart 14 foi 50,10s, enquanto ele com o kart 10 fez 49,29s. Trocamos os karts na segunda metade e aí sim ele foi em média 2s mais rápido que eu em todas as voltas. Minha melhor volta com o kart 10 foi 50,82s enquanto Edilson no kart 14 fez 49,01s.

Poizé, o treino serviu prá me colocar de volta no meu lugar [:-p] mas foi bom pois assim não fiquei alimentando ilusões para o resto do campeonato. Disputei o Amistoso com o Edilson, mas tá bom... vamos voltar prá realidade [:-D] Agora é torcer para conseguir terminar as corridas que faltam nas posições intermediárias para não cair demais e acabar tendo que me preocupar em escapar de ser o Morredor (se bem que tá difícil pois estou com 13 pontos de diferença para o Rodrigo)

A 5a Etapa do CAM está marcada para o próximo domingo, dia 9.

A história da 3a etapa se repete na 4a.

Completamos neste final de semana a metade do CAM2009, com a realização da 4a etapa. Com o abandono na 3a etapa eu largo na pole. Rodrigo não comparece e a 2a posição fica vaga. Em 3o, Márcio Chaves, Fábio Barros larga em 4o, Gleyve em 5o, Luiz Carlos em 6o, Edilson em 7o, Eduardo, vencedor da etapa anterior em 8o, e Vanduy, que não compareceu à 3a etapa em 9o.

Na largada, a situação na frente se mantém com Helder, Márcio e Barros nas 3 primeiras posições. Gleyve é ultrapassado por Luiz Carlos, Edilson e Eduardo, e cai para 8o, logo a frente de Vanduy. Ainda na 1a volta Eduardo consegue as ultrapassagens sobre Edilson, Luiz Carlos e Barros e pula para a 3a posição. Luiz Carlos e Edilson também aproveitam e ultrapassam Barros. Na 2a volta, na disputa pela 2a posição, Márcio leva a pior e cai para último, enquanto Eduardo assume a 2a posição. Logo depois Edilson e Barros ultrapassam Luiz Carlos. Na volta seguinte Edilson traciona melhor e passa Eduardo antes do Miolo. Eduardo tenta dar o troco, e na disputa da posição dessa vez é Edilson que leva a pior e cai para 5o.


No miolo, meu carro sai de frente e para não ficar nos pneus eu tiro o pé. Sem retomada, os 4 que vinham colados atrás (Eduardo, Luiz Carlos, Barros e Edilson) ultrapassam, e eu caio para a 5a posição, logo a frente de Gleyve e Vanduy que seguem disputando. Vanduy consegue a ultrapassagem sobre Gleyve na 5a volta, no Mergulho, e passa a me pressionar, enquanto eu não consigo manter o contato com os 4 primeiros. Eduardo abre vantagem enquanto os três seguintes seguem disputando bem forte, e logo depois eu e Vanduy também na disputa. Mas apesar da briga, as posições permanecem inalteradas até a 11a volta, quando Luiz Carlos e Barros perdeu tempo na disputa e Edilson aproveita para passar os dois.


Na 13a volta Eduardo tira o pé e devolve a posição para Edilson, por conta do incidente da 2a volta, e passa a pressioná-lo para tentar voltar para a liderança. Barros e Luiz Carlos estão logo atrás e também participam da disputa. Na penúltima volta Eduardo vacila, atrapalha Barros, e Luiz Carlos aproveita para passar os dois. Mas logo Eduardo recupera a posição e volta a pressionar Edilson. Mas ele consegue manter a liderança até o fim e vence, com Eduardo em 2o, Luiz Carlos em 3o e Barros em 4o. Eu consigo manter a 5a posição e Vanduy termina em 6o. Gleyve chega em 7o e Márcio em 8o.


Vale destacar que com o 3o lugar, na metade do campeonato, Luiz Carlos consegue se efetivar como um Morredor e já passa a ter direito a disputar os títulos em jogo este ano, garantindo vaga para o CAM2010.

PARABÉNS A LUIZ CARLOS, O MAIS NOVO MORREDOR!

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RESULTADO

1o. Edilson Carneiro (Grid: 7o - VMR: 49,18s)
2o. Eduardo Carneiro (Grid: 8o - VMR: 48,14s)
3o. Luiz Carlos (Grid: 6o - VMR: 49,10s)
4o. Fábio Barros (Grid: 4o - VMR: 49,37s)
5o. Helder Müller (Grid: 1o - VMR: 51,56s)
6o. Vanduy Queiroz (Grid: 9o - VMR: 51,09s)
7o. Gleyve Páscoa (Grid: 5o - VMR: 51,76s)
8o. Márcio Chaves - oComplicador (Grid: 3o - VMR: 51,74s)

CAMPEONATO

[==] 1o. Edilson Carneiro (40)
[==] 2o. Eduardo Carneiro (33)
[+1] 3o. Luiz Carlos (27)
[-1] 4o. Gleyve Páscoa (26)
[+1] 5o. Fábio Barros (24)
[-1] 6o. Helder Müller (23)
[==] 7o. Márcio Chaves (18)
[+1] 8o. Vanduy Queiroz (15)
[-1] 9o. Rodrigo Monteiro (10)

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Novamente largo na frente, e novamente tenho problemas durante a prova. Peguei um kart que não me deu condições de disputar e tive que passar toda a prova me defendendo. Pelo menos dessa vez deu prá terminar a prova, mas no campeonato perco mais uma posição. O sonho de disputar o título já não existe mais, e até mesmo a vontade de trazer um troféu para casa no final do ano já está bem distante.

Edilson e Eduardo estão absolutos no campeonato desse ano. Edilson abriu uma vantagem considerável por conta do problema que Eduardo enfrentou na 2a etapa, quando chegou em último, mas tirando esse mau resultado, os dois estão se revezando no topo do pódium, em 1o ou 2o nas 4 primeiras provas. Luiz Carlos e Gleyve vem disputando o 3o lugar ponto a ponto. Os dois vem chegando em 3o ou 4o lugar em 3 das 4 etapas disputadas, e o pior resultado dos dois também coincide, com um 7o lugar. Um ponto somente separa os dois.

O restante da tabela está indefinido. Fábio Barros vem se revezando em 5os e 6os lugares, com seu melhor resultado na 4a etapa com um 4o. Precisa melhorar e subir ao pódium se quiser melhorar sua classificação. Eu e Márcio não fomos constantes durante a 1a metade do CAM, e por isso já estamos ficando para trás. Vanduy e Rodrigo estão no fim da tabela pelos pontos perdidos na ausência das etapas, aliado a falta de resultados expressivos.

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Logo depois da etapa tentamos realizar o tradicional amistoso, mas pela falta de pilotos, acabamos realizando somente um treino entre eu, o novo Morredor Luiz Carlos, e o forte candidato a entrar para o grupo, João Victor, que vem acompanhando as etapas e disputando amistosos conosco frequentemente. De novo consegui pegar um kart que tinha se dado bem durante a etapa, dessa vez o kart mais rápido, do Eduardo. E de novo tirei a prova dos nove de que com um kart competitivo eu consigo disputar bons resultados.

Durante os treinos, consegui fazer metade das voltas abaixo de 48s, com a melhor volta do treino em 48,31s. Com o mesmo kart e pista livre, Eduardo, que tem pelo menos 10kg a menos que eu, fez 48,14s. Para mim foi gratificante ver que o problema maior pelos meus resultados não está em mim, mas em fatores que eu não posso controlar. Luiz Carlos também conseguiu baixar dos 49s, mas somente em uma volta, com 48,98s. Como não havia disputa de posições, após abrir alguns segundos de vantagem para Luiz Carlos, tirei o pé, deixei ele passar e passei a pressioná-lo pela ultrapassagem. E com um kart superior, Luiz não teve muito o que fazer e em uma manobra no mergulho, consegui a ultrapassagem.

João Victor ficou com o kart de Vanduy, e apesar de não ter conseguido andar conosco, baixou a melhor volta de Vanduy da etapa, que tinha sido de 51,09s, e marcou 50,79s. É verdade que Vanduy ficou a prova toda preso atrás de karts mais lentos, disputando comigo e com Gleyve, mas já demonstra que JV já tem o nível para crescer dentro dos Morredores e se tornar competitivo no futuro.

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A próxima etapa está marcada para 9 de agosto, e já estamos na reta final do campeonato!

Finalmente a mudança

Bem, como eu havia mencionado no meu primeiro post sobre a gravidez, um dos preparativos mais importantes e urgentes era conseguirmos um lugar mais espaçoso para morar, que tivesse um quarto a mais para o bebê. Eu não havia postado por aqui ainda pois muita coisa tinha que ser resolvida, mas ontem finalmente efetivamos nossa mudança para um novo AP. Alugado, é verdade, e por isso não é nada definitivo, mas de qualquer forma mais uma fase dessa missão foi resolvida!

Vinhamos olhando apartamentos e casas a algum tempo, de preferência ali pelo lado da Maraponga ou Passaré, que ficaria perto do trabalho da Tati, ou lá pelos lados da minha mãe. Pois bem, mês passado selecionamos uma casa em um condomínio fechado no Passaré, que a bem da verdade estava acima do que tinhamos nos planejado a pagar, mas a casa era muito boa. Mas por conta do preço, da burocracia da imobiliária e do fato de que já havia uma pessoa na fila para alugar a casa, acabamos indo olhar um apartamento no cambeba, que era menor mas estava mais em conta.

E o apartamento caiu nas nossas graças, e lá mesmo fechamos o aluguel. Tratando diretamente com a proprietária tudo foi mais simples. O apartamento não é grande (é um pouco maior que o nosso) mas tem os 3 quartos, mesmo que sejam menores. Mas como eu disse antes, não é nada definitivo, e as vantagens são maiores que os contras. O condomínio é muito organizado, o ambiente e as pessoas parecem ser muito boas, o apartamento é muito ventilado e a vista do 12o andar é uma atração a parte!

Ontem contratamos uma empresa para realizar a mudança, e concluímos a transferência da maioria das coisas no fim da manhã. Como os quartos são menores, algumas coisas deixamos no antigo apartamento, que por enquanto ficará desocupado. Aos poucos e conforme a necessidade estaremos pegando as coisas de lá e levando para o novo, mas o essencial já foi. Agora é desempacotar as caixas, montar os armários e prateleiras e arrumar tudo, mas isso pode ser feito com calma pois o mais trabalhoso já passou!

Pelo menos agora já temos onde montar o quarto do nosso feijãozinho [:-D]. Nessa segunda tem ultrassom! Quem sabe já dê prá ter uma previsão do sexo, né?

Bola prá frente!

Um final de semana proveitoso mesmo com o péssimo resultado

Poizé, finalmente 2 semanas depois consegui um tempinho para postar sobre o final de semana da 3a etapa do CAM2009, que foi realizada no domingo, dia 7 de junho. A correria nessas últimas semanas está muito grande e não estava conseguindo tempo para atualizar os dados das corridas realizadas, já que foi um final de semana movimentado. Então, meio que resumidamente, deixa eu ver se consigo passar como foi:

A 3a etapa foi realizada no domingo mas Rodrigo, que não pode comparecer no amistoso anterior, pediu que treinássemos no traçado invertido antes da etapa. O dia que sobrou foi sábado e no fim da tarde lá estávamos Eu, Rodrigo e Edilson para correr o 8o Amistoso Oficial. Na nossa bateria entrou uma família que inicialmente pensamos que poderia dar trabalho pois dois deles aparentavam já ter alguma experiência, inclusive com um garotinho bem leve. Mas quando esse garoto chamou o fiscal e perguntou "onde é que acelera?", vimos que a brincadeira seria só entre os Morredores mesmo [:-p]. Na tomada de tempo Edilson ficou em 1o com 50,23s e eu em 2o com 50,44s. Rodrigo, ainda se adaptando com a pista invertida ficou em 3o com 53,06s. E atrás ficou a família, Rafael em 4o com 60,86s, Bandeira Neto (o da pergunta) em 5o com 64,06s, Bandeira Filho (o mais velho deles) em 6o com 64,82s e Luana em último com 67,53s.

Durante a corrida não houve muita disputa. Rodrigo caiu para 4o na largada, mas na 2a volta retomou a posição sobre Rafael, enquanto Edilson pulou na ponta e eu acompanhei. Bandeira Neto rodou na 2a volta e caiu para último, mas Luana estava bem lenta na pista e ele a ultrapassou na 6a volta e duas voltas depois Bandeira Filho também rodou e Neto herdou a posição. A corrida terminou com a mesma classificação do grid, com Edilson em 1o marcando a melhor volta da prova com 49,69s, eu em 2o com a melhor volta em 49,92 e 3s atrás, e Rodrigo em 3o com a melhor volta em 52,03s, 45s atrás. Em 4o Rafael com 15 voltas e a volta mais rápida em 53,17s, em 5o Bandeira Neto com a volta mais rápida em 56,18s e em 6o Bandeira Filho com a volta mais rápida em 53,84s, ambos com 13 voltas completadas. Em último, com 11 voltas chegou Luana, com a volta mais rápida em 60,26s.

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RESULTADO

1o. Edilson Carneiro (Grid: 1o (50,23s) - VMR: 49,69s)
2o. Helder Müller (Grid: 2o (50,44s) - VMR: 49,92s)
3o. Rodrigo Monteiro (Grid: 3o (53,06s) - VMR: 52,03s)
4o. Rafael - Convidado (Grid: 4o (60,86s) - VMR: 53,17s)
5o. Bandeira Neto - Convidado (Grid: 5o (64,06s) - VMR: 56,18s)
6o. Bandeira Filho - Convidado (Grid: 6o (64,82s) - VMR: 53,84s)
7o. Luana - Convidado (Grid: 7o (67,53s) - VMR: 60,26s)

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Apesar de não ter conseguido disputar com o Edilson, e nem ter sido pressionado pelo Rodrigo, foi muito gratificante conseguir acompanhá-lo. Nas curvas eu conseguia me aproximar bem, principalmente no miolo e no mergulho, mas nas retomadas ele abria, eu imagino que por conta da nossa diferença de peso, e daí eu não tinha como atacar. Somente na última parte da corrida que Edilson conseguiu abrir uma certa vantagem, mas grande parte da corrida eu o acompanhei, e isso me lembrou os tempos de RK, em que disputávamos de igual prá igual e em algumas corridas eu até conseguia superá-lo. Até pensei que ele pudesse ter pego um kart mais fraco, mas depois vi que esse não foi o caso (mais prá frente eu explico o porquê)

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Na tarde de domingo lá estávamos nós de volta ao Guararapes, agora prá valer na disputa do CAM2009. Vanduy, que normalmente se atrasa, dessa vez não apareceu e nem conseguimos falar com ele em nenhum dos celulares que tinhamos, então tivemos que largar sem ele [:-(] No grid, Eduardo na pole, Rodrigo em 2o, Luiz Carlos em 3o, Fábio Barros em 4o, o 5o lugar vazio que seria de Vanduy, Gleyve em 6o, Márcio em 7o, eu em 8o e Edilson em 9o.

Infelizmente não tenho muitas impressões para dar sobre a corrida. No sorteio peguei um kart muito ruim, sem retomada, e no fim da volta de reconhecimento já entrei para trocar. Mas depois de largar constatei que o 2o kart estava muito pior! Além de não ter retomadas, quase não fazia curvas. Com muita dificuldade e raspando nos pneus no miolo e no mergulho, consegui completar a 1a volta e no fim da 2a volta disputei a 7a posição com Rodrigo, mas logo após ultrapassá-lo, fiquei nos pneus no mergulho e fiquei prá trás, mais de 20s atrás de Rodrigo. Então sem nada mais o que fazer, voltei para os boxes e encerrei minha corrida na 3a volta.

Como espectador pude acompanhar a corrida dos Morredores. Eduardo que manteve a ponta na largada vai abrindo vantagem sobre Luiz Carlos em 2o e Barros em 3o. Edilson recupera várias posições logo no início da prova e já passa em 4o, disputando com Gleyve atrás e Barros a sua frente. Na 6a volta ele e Barros tem problemas e Gleyve aproveita para ultrapassar. Mas na volta seguinte Edilson ultrapassa Barros, e na posterior é a vez de conquistar o 3o lugar sobre Gleyve e partir para a aproximação sobre Luiz Carlos. Na 12a volta Edilson ultrapassa Luiz Carlos, mas Eduardo anda rápido e está mais de 5s a frente, e Edilson não consegue alcançá-lo. Eduardo recebe a bandeirada em 1o com Edilson em 2o, Luiz Carlos em 3o, Gleyve em 4o, Barros em 5o, Márcio em 6o, Rodrigo em 7o e eu em último.

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RESULTADO

1o. Eduardo Carneiro (Grid: 1o - VMR: 49,85s)
2o. Edilson Carneiro (Grid: 9o - VMR: 49,07s)
3o. Luiz Carlos - oComplicador (Grid: 3o - VMR: 50,10s)
4o. Gleyve Páscoa (Grid: 6o - VMR: 49,75s)
5o. Fábio Barros (Grid: 4o - VMR: 49,46s)
6o. Márcio Chaves - oComplicador (Grid: 7o - VMR: 50,87s)
7o. Rodrigo Monteiro (Grid: 2o - VMR: 54,33s)
8o. Helder Müller (Grid: 8o - VMR: 54,76s)

CAMPEONATO

[==] 1o. Edilson Carneiro (29)
[+2] 2o. Eduardo Carneiro (24)
[-1] 3o. Gleyve Páscoa (22)
[+1] 4o. Luiz Carlos (19)
[-2] 5o. Helder Müller (17)
[==] 6o. Fábio Barros (17)
[==] 7o. Márcio Chaves (15)
[+1] 8o. Rodrigo Monteiro (10)
[-1] 9o. Vanduy Queiroz (10)

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Logo em seguida os Morredores que puderam permanecer no Guararapes combinaram com convidados que haviam assistido a 3a etapa o 9o Amistoso Oficial, já no traçado normal. E nesse amistoso igualamos o recorde de pilotos disputando uma bateria com os Morredores, de 11 competidores, o mesmo número do 3o Amistoso Oficial, de 7 de março. Quatro Morredores (Edilson, Eduardo, Rodrigo e eu), os dois oComplicadores (Luiz Carlos e Márcio) e cinco convidados (Leo Santos, Alexandre, João Victor, Fauzer e Fábio Gadelha) alinharam para a tomada de tempo. Mas como eu mesmo já tinha vivenciado um pouco antes, nem todos os karts estavam afinados, e com tantos pilotos na bateria já sabíamos que alguns teriam que brigar com karts ruins.

Por sorte eu peguei um bom kart e consegui andar bem. Leo Santos ficou com a pole, com 50,03s, e eu fiquei com a 2a posição, com 50,49s. Luiz Carlos foi o 3o, com 51,47s e João Victor o 4o, com 51,91s. Alexandre teve problemas em sua volta rápida e ficou em 5o com 53,58s e Rodrigo em 6o com 53,70s. Eduardo não teve sorte com o kart nessa prova e só conseguiu o 7o tempo com 55,05s. Fauzer foi o 8o com 55,23s, Márcio o 9o com 55,43s e Fábio Gadelha o 10o com 55,72s. Outro com problemas no kart foi Edilson, que nem conseguiu completar a volta rápida, logo entrou nos boxes para tentar pegar um kart melhor e teve que largar em último.

Na largada Leo não tem problemas em manter a ponta, enquanto Luiz Carlos me ultrapassa, Alexandre ultrapassa João Victor e Eduardo ultrapassa Rodrigo. Fauzer, Márcio e Fábio mantém suas posições, enquanto Edilson continua com um kart ruim e permanece em último. Leo voa baixo e já na 2a volta fecha a melhor volta da prova, em 48,72s. Fazendo voltas entre 48s e 49s, vai ampliando a vantagem e não tem problemas para vencer de ponta a ponta.

Luiz Carlos em 2o, eu em 3o e Alexandre em 4o travamos a disputa da prova. Como no amistoso anterior, eu continuo não conseguindo tracionar melhor e não tenho possibilidade de atacar Luiz Carlos. Na 6a volta Alexandre retarda a freada do U e me ultrapassa, mas eu continuo colado . João Victor encosta, mas não chega a ameaçar. Na 11a volta consigo dar o troco em Alexandre na saída do mergulho, voltando para a 3a posição. Com a chegada dos retardatários acabamos nos separando um pouco e terminamos mesmo com Luiz Carlos em 2o, com a volta mais rápida em 49,17s, eu em 3o com 49,69s, Alexandre em 4o com 49,51s e João Victor em 5o com 49,71s.

Sem um kart competitivo, Eduardo não consegue se aproximar da disputa, mas não dá chance para que Rodrigo se aproxime, e termina em 6o, com a volta mais rápida em 51,14s. Márcio ultrapassa Fauzer já na 2a volta e parte para a disputa com Rodrigo durante quase toda a prova, mas Márcio tem problemas e Rodrigo termina em 7o, 1 volta atrás, com a volta mais rápida em 52,13s e Márcio em 8o com 51,86s. Fauzer vem em 9o , mais atrás, com a volta mais rápida em 53,22s. Com um kart muito ruim Edilson não consegue disputar nada, fica em 10o com a volta mais rápida em 53,41s, a frente de Fábio Gadelha, com 2 voltas a menos e uma volta mais rápida de 53,69s.

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RESULTADO

1o. Leo Santos - Convidado (Grid: 1o (50,03s) - VMR: 48,72s)
2o. Luiz Carlos - oComplicador (Grid: 3o (51,47s) - VMR: 49,17s)
3o. Helder Müller (Grid: 2o (50,49s) - VMR: 49,69s)
4o. Alexandre - Convidado (Grid: 5o (53,58s) - VMR: 49,51s)
5o. João Victor - Convidado (Grid: 4o (49,71s) - VMR: 49,71s)
6o. Eduardo Carneiro (Grid: 7o (55,05s) - VMR: 51,14s)
7o. Rodrigo Monteiro (Grid: 6o (53,70s) - VMR: 52,13s)
8o. Márcio Chaves - oComplicador (Grid: 9o (55,43s) - VMR: 51,86s)
9o. Fauzer - Convidado (Grid: 8o (55,23s) - VMR: 53,22s)
10o. Edilson Carneiro (Grid: 11o (S/T) - VMR: 53,41s)
11o. Fábio Gadelha (Grid: 10o (55,72s) - VMR: 53,69s)

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Foi uma ótima bateria para mim! Muito disputada, valeu pela bateria que não consegui correr na 3a etapa. Leo foi absoluto na prova, mas acho que se Edilson tivesse pego um kart bom, equivalente ao que ele correu no sábado e na etapa, teria dado trabalho e disputado a vitória. Enquanto o Luiz Carlos não deu chance de brigar pela 2a posição, o Alexandre deu muito trabalho e só não ficou em 3o por que cometeu um pequeno erro e eu consegui aproveitar.

Mas o que fechou o final de semana com chave de ouro para mim, e serviu para dar uma melhorada na auto estima foram os detalhes do final de semana. O Edilson pegou o mesmo kart tanto no amistoso de sábado quanto na etapa, e se deu bem. No sábado, eu consegui acompanhá-lo, e no amistoso de domingo eu peguei esse mesmo kart. Poizé, com um karts competitivos consegui fazer boas corridas nos dois amistoso. E tem mais: O kart que o Edilson pegou nesse último amistoso, que não conseguiu ter um bom desempenho e terminou em penúltimo foi o mesmo que eu dei a volta de reconhecimento na etapa, e que troquei. Tá certo que o kart que eu peguei depois e tentei andar durante a etapa estava MUITO PIOR, mas comprovou que com aquele kart, nem mesmo o Edilson conseguiu fazer muito...

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No momento o kart deu uma esfriada. Devemos programar amistosos só depois da virada do mês, e a próxima etapa está marcada só para daqui a quase um mês, dia 19 de Julho no traçado normal, onde o CAM chegará a sua metade. Por enquanto quatro nomes permanecem fortes na disputa pelo título: Edilson tem 5 pontos de vantagem na liderança, apesar de não ser ainda uma vantagem confortável. Eduardo, Luiz Carlos e Gleyve lutam para encostar e brigando pelos troféus no final do ano. Do outro lado da tabela Rodrigo encosta em Vanduy depois de sua ausência dessa etapa e luta para se livrar do título de Morredor nesse ano.

Confirmado pela médica

Só atualizando as informações: Ontem levamos os exames para a médica e tá tudo normal. Todos os exames estão dentro das faixas normais, apesar de o da glicose ter dado próximo ao limite superior. A médica só recomendou tomar cuidado com o açucar e os doces, para não aumentar.

No próximo exame, que será realizado no início do mês que vem (provavelmente dia 9.7) o feijãozinho já estará por volta das 12 semanas e levaremos um novo ultrasom. Então, até lá, qq novidade eu posto por aqui.

Tudo normal com os exames

Na manhã desta terça pegamos os exames que a médica tinha pedido junto com o ultrasom. Ao que nossos leigos olhos puderam constatar, tudo está normal (ainda bem). Taxas, números, indices, sei lá mais o que, estão todos dentro da faixa.

Tirando os enjôos da coitada da Tati, a gravidez tá transcorrendo normalmente até agora. O feijãozinho deve estar com um pouco mais de 2 meses (8 semanas), e quinta devemos ir novamente na médica para levarmos os resultados.

Fabio Barros dominou o traçado invertido

A uma semana da 3a etapa foi realizado o 7o Amistoso Oficial dos Morredores, primeiro amistoso do ano realizado no traçado invertido (circúito horário) do Guararapes. Alguns Morredores e Convidados não puderam comparecer, mas mesmo assim conseguimos juntar 7 pilotos. Entre os Morredores estavam Fábio Barros, Edilson, Gleyve, eu e oComplicador Luiz Carlos. Como convidados, compareceram os irmãos Fábio e Emanuelle Cisne, que já correram algumas vezes conosco.

Dos que estavam na pista, somente eu já havia corrido no traçado invertido nesse ano, no treino realizado durante a semana. Mas já na tomada de tempo ficou claro que pista é pista e a galera já está se adaptando rapidamente com as mudanças do traçado. Edilson ficou com a pole com 50,08s e Barros numa ótima fase ficou em 2o com 50.31s. Eu consegui o 3o tempo com 50,57s, mas ao terminar a volta rápida meu kart quebrou o cabo do acelerador e então tive que trocá-lo (ainda bem que não foi na prova). Fábio Cisne ficou com o 4o tempo com 51,17s e Luiz Carlos ficou em 5o com 51,45s. Gleyve, com um kart ruim fica em 6o com 51,98s e Emanuelle não se adapta ao novo traçado e fica em 7o com 54,92s.

Na largada Edilson traciona mal e perde a posição para Barros antes da chincane. Eu também largo mais rápido que Edilson, mas não havia como ultrapassá-lo antes da chincane e eu fico atrás dele. Fábio e Luiz Carlos disputam atrás de mim. Mas logo a frente, na tentativa de atacar Edilson, acabo deixando espaço e tanto Fábio quanto Luiz Carlos ultrapassam. Fábio passa a pressionar Edilson enquanto Barros escapa na liderança e vai abrindo vantagem. Na disputa entre Fábio e Edilson, Edilson perde tempo mas Fábio acaba levando a pior e cai para último na 2a volta. Gleyve também tem problemas e é ultrapassado por Emanuelle.

Na primeira metade da prova eu acompanho Luiz Carlos de perto, mas sem chance de tentar a ultrapassagem. Gleyve e Fábio ultrapassam Emanuelle na 3a volta, e Fábio faz a melhor volta da prova até o momento volta seguinte, com 49,08s, na tentativa de recuperação. Barros amplia cada vez mais sua vantagem, até que na 7a volta faz a melhor volta da prova entrando na casa dos 48s com 48,93s e abrindo a maior vantagem para Edilson durante a prova, de 9s. Na mesma volta Fábio ultrapassa Gleyve, mas está a 16s de Helder.

Na segunda metade do Amistoso, Barros relaxa um pouco e passa a girar 49 alto, enquanto Edilson vem aos poucos tirando a diferença. Luiz Carlos em 3o aos poucos vai abrindo vantagem enquanto eu tento variar o traçado para encostar de novo, mas sem sucesso. Na 11a volta Luiz Carlos se livra rapidamente de Emanuelle que levava uma volta, enquanto eu perco tempo, dando a chance de Luiz Carlos abrir uma vantagem confortável enquanto Fábio já vem 8s atrás.

As posições se mantém até o fim, com Barros recebendo a bandeira quadriculada ao fim das 15 voltas, 6s a frente de Edilson em 2o. Luiz Carlos chega 10s atrás, em 3o, eu em 4o 8s atrás, Fábio Cisne em 5o 3s atrás, Gleyve em 6o 13s atrás e Emanuelle com 1 volta de diferença.

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RESULTADO

1o. Fábio Barros (Grid: 2o (50,31s) - VMR: 48,93s)
2o. Edilson Carneiro (Grid: 1o (50,08s) - VMR: 49,31s)
3o. Luiz Carlos (Grid: 5o (51,45s) - VMR: 49,62s)
4o. Helder Müller (Grid: 3o (50,57s) - VMR: 49,86s)
5o. Fábio Cisne - Convidado (Grid: 4o (51,17s) - VMR: 49,08s)
6o. Gleyve Páscoa (Grid: 6o (51,98s) - VMR: 50,72s)
7o. Emanuelle Cisne - Convidado (Grid: 7o (54,92s) - VMR: 52,64s)

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DESTAQUES

"Fábio" foi o nome desse amistoso, com seus dois representantes figurando na lista dos destaques da prova: Barros dominou a prova, foi o mais rápido, teve a melhor média e liderou de ponta a ponta. Figurou no topo de quase todos os resultados, só não foi o pole e conquistou 1 posição a menos que Luiz Carlos. Mas confirmou sua ótima fase de 2009 e figura no topo do ranking, apesar de ainda não ter desencantado nas etapas do CAM. Já o convidado Fábio Cisne demonstrou muita evolução e foi muito competitivo. Foi o 2o mais rápido da prova, mas acabou se atrapalhando na disputa com Edilson pela 2a posição, caiu prá último mas conseguiu ainda recuperar algumas posições. Faltou um pouco de experiência para ele, mas com certeza ele já é competitivo entre os Morredores.

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A 3a etapa do CAM09 está marcada para o próximo domingo, as 14:30. Sinceramente após algumas conversas com o Edilson ainda tenho vontade de treinar algumas coisas antes da etapa para ver se consigo ser mais competitivo, mas tá em cima e não há nada certo ainda. Qualquer novidade, já sabem... estará por aqui!

Estreando o circuito invertido

A 3a etapa do CAM está chegando. Ela está programada para 7 de junho (dentro de um pouco mais de uma semana) e será a primeira do ano realizada no circuito horário do Guararapes, ou como chamamos normalmente, no circuito invertido. Por isso já está sendo programado o 7o amistoso oficial. Não deu certo fazer no final de semana passado, mas tudo indica que correremos neste domingo (31.05) no finalzinho da tarde, por volta das 17:30. De qualquer forma já andei dando umas voltas no circuito invertido para relembrar.

Bem, não sei se é por conta do tempo que passei sem correr no traçado invertido (desde 12.10, na 6a Etapa do CAM08), mas foi ótimo novamente voltar a esse traçado, reafirmando para mim a minha opinião de que ele é melhor que o traçado tradicional. Eu inclusive tenho a impressão de que ele é um traçado mais rápido, apesar da maioria com quem eu falo afirmar o contrário. O fato é que eu gosto mais de correr no traçado invertido.

Com relação as voltas, foram boas. Tive até a oportunidade de disputar uma bateria com 5 amigos, mas eles iam correr no traçado normal então preferi brincar sozinho mesmo no invertido. Peguei um kart bom e nas voltas iniciais girei em torno de 50s, mas da metade para o fim consegui fazer 5 voltas em 49s, com a melhor volta em 49,71s. Não é nenhuma maravilha visto que ano passado das 7 vezes que corri no traçado invertido as voltas mais rápidas da galera foram quase todas em 48 ou 47, com a exceção de uma. Eu mesmo já fiz 47,51s em setembro do ano passado.

Iranilson, outro dos amigos mecânicos do Guará entrou na pista depois que eu abri minha primeira volta, mas como estava andando na mesma balada que eu, não ia conseguir me alcançar. Só que na 7a volta eu desacelerei para ajustar melhor o banco do kart, e aí ele encostou. Eu ainda não sabia que ele estava na pista, mas dessa vez quando senti o toque no kart consegui vê-lo me acompanhando e passei a tentar também defender a posição, enquanto tentava me manter rápido.

No fim tudo deu certo porque eu consegui manter minha posição contra ele e minhas melhores voltas foram feitas quando ele estava me pressionando. Então, mesmo ele não estando tão mais rápido do que eu qto o Anderson estava no 6o Amistoso, ainda assim valeu por eu conseguir defender minha posição e continuar na minha média de tempo.

Bom, então é isso! Agora é partir para o amistoso nesse final de semana e para a 3a etapa no seguinte. No meu caso, largando em 8o e sem conseguir ser um dos mais rápidos na pista, é muito importante conseguir um bom kart e largar bem, para que eu possa conquistar o máximo de posições e obter uma boa pontuação. Não espero pódium nessa etapa, só fazer uma corrida boa e manter a regularidade nos pontos.

É ver para crer

Tá lá!!! Se o negócio é "ver para crer", hoje eu vi e "cri" (hehehe). No primeiro ultrasom tivemos a oportunidade de ver pela primeira vez o nosso filhinho (ou filhinha), que por enquanto é só um feijãozinho. Apesar de fazer de tudo para ter esse exame gravado em DVD (consultei a clinica se gravava, levei o meu DVD, tentei com um DVD deles), mas não teve jeito... ao fim do exame a enfermeira me avisou que não tinha dado certo gravar. [:-(] Sinceramente se esse primeiro exame não fosse tão desagradável prá Tati, eu tinha desembolsado uma graninha prá fazer o exame em outra clínica, mas bola prá frente, o importante é que está tudo Ok!

Pelo menos deu prá capturar algumas fotos do exame, que inclusive já publiquei no Orkut e na minha galeria de fotos (http://picasaweb.google.com.br/helmuller/Gravidez#), mas é uma pena que não pude registrar o coração do feijãozinho batendo a 136 bpm (se eu soubesse que não estava gravando, tinha gravado com o celular, mas a mulher só me avisou no fim). De qualquer forma de acordo com o ultrasom tá tudo normal. Muitos termos técnicos, mas quero deixar tudo registrado de forma resumida aqui:

- Saco Gestacional de forma e implantação normal, medindo 20mm.

- Embrião apresentando batimentos cardíacos visíveis (BCE = 136bpm) e medindo em seu Comprimento Cabeça-Nádega 10mm, o que é compatível com uma gestação em torno de 7 semanas e 2 dias de evolução (quase 2 meses).

- Vesícula vitelina visibilizada com aspecto ecográfico normal, medindo 4mm.

- Orifício interno do Colo Uterino encontra-se fechado e o Canal Endocervical apresenta 30mm de extensão (mais de 25mm é normal)

- Corpo Lúteo no Ovário Esquerdo, medindo 1,6x0,9cm

- Ovários Direito e Esquerdo com volumes dentro das margens normais.

Ou seja, até agora tudo bem. Fizemos outros exames hj pela manhã mas os resultados só deverão sair na sexta. Por isso uma próxima consulta à médica para levar os exames deverá ser feita somente na quinta feira da outra semana (dia 4 de junho).

Quem sabe no próximo ultrasom eu consiga gravar o coração do feijãozinho... numa dessas a gente até já descobre se ele é Paulo Victor ou Jessica

[:-D]

Twitter? Queisso?

Sei não... vejo muita gente falando desse tal de Twitter, mas ainda não sabia o que era. Bem, então criei um prá mim agora a pouco (http://twitter.com/helmuller) para descobrir.

A princípio eu pensava que era algo como um blog, e não deixa de ser. Só que é bem resumido pelo que pude avaliar em meu contato inicial. Não é bem para se criar posts longos, mas mensagens curtas, atualizações rápidas, essas coisa.

Vou ser sincero, não sei se vai pegar, mas vou tentar atualizar por lá. Mas as atualizações aqui no blog continuam garantidas.

1o Exame

Hoje fomos no 1o exame com a médica, pós-exame de sangue. Bem, fora preencher as guias para novos exames que virão (estaremos fazendo na semana que vem), ela também olhou para o exame de sangue, circulou o texto ">5.000" e escreveu "Positivo"... Num vou nem mentir que quase que eu escrevo embaixo "Eh naaaada" (hehehehhehehe).

Ela estimou umas 10 semanas pela descrição da Tati, mas confesso que ainda estou na dúvida se o 1o alarme falso foi realmente falso ou verdadeiro. O negócio é fazer o 1o ultrassom e descobrir.

[:-p]

Agora é oficial

Depois da confirmação extra-oficial via teste de gravidez de farmácia, hoje de manhã fizemos o exame de sangue e as 17:30 peguei o resultado, e é vero:

Dosagem da Unidade Beta da Gonadotrofina Coriônica > 5.000 mUI/mL

De 0 a 5 é negativo, de 5 a 50 é indeterminado e acima de 50 é positivo... Bem, 5 mil é acima de 50 né? [:-p]

Para o dia 21 está marcada a primeira consulta da Tati.

E a ficha tá começando a cair...

E logo em seguida, um amistoso.

E já está virando tradição: De uns tempos para cá estamos sempre correndo 2 vezes por dia, e depois da 2a Etapa não foi diferente. A maioria foi embora mas ficamos eu, o Edilson e o Fábio Barros para corrermos novamente só pela diversão. Mais 3 convidados (Alan, Alex e Giuseppe) se juntaram a nossa bateria e partimos para a tomada de tempo. Infelizmente os tempos da tomada não ficaram disponíveis para nós, mas o grid de largada foi Edilson na Pole, Barros em 2o, Eu em 3o, Alan em 4o, Alex em 5o e Giuseppe em 6o.

Na largada as posições não se alteram entre os Morredores, enquanto os convidados vão ficando para trás. Nas primeiras voltas Edilson, Barros e Eu permanecemos colados, mais ou menos na mesma balada. Eu tentava atacar mas era complicado pois nas curvas eu conseguia encostar nos dois, mas na retomada eles sempre andavam mais e abriam uma distância q não me permitia atacar. Na 3a volta um dos mecânicos do Guararapes, o Anderson, entra na pista na 4a posição, quando já abríamos 12s de vantagem para o 4o (Alan). Giuseppe já havia sido lento na tomada de tempo, continua lento na corrida e depois de 5 voltas para.

Enquanto nós três virávamos em média em 50s, Anderson entrou virando 47s. Confesso que não vi quando ele entrou e nem que ele estava na pista, e como eu era o último do pelotão, nem me preocupava em defender a posição. Na 5a volta senti uma pancada leve no kart na parabólica, mas não imaginei que já era o Anderson pressionando. Por isso, completando a 5a volta na curva da chegada Anderson me surpreendeu, botou por dentro e passou fácil, colando em Barros. Edilson já abria uma pequena distância para Barros, que teve que se preocupar em defender sua posição dali prá frente.

Vale lembrar que Anderson tinha entrado na pista na 3a volta, então estava 2 voltas atrás da gente e portanto não ameaçava nossas posições na prova. Mas para efeito de competição ninguém queria ser ultrapassado. Mas Anderson partia prá cima com tudo e sendo muito mais rápido que nós já completou a 7a volta a frente de Barros, já no encalço de Edilson q abria quase 3s de vantagem. Mas não teve jeito, na volta seguinte Anderson já estava colado em Edilson. Já Barros perdeu o contato com os dois, enquanto eu tentava atacar sem sucesso, por causa da pior retomada. Enquanto isso Alan e Alex andavam juntos, com uma diferença de 1s entre os dois, mas já com mais de 30s de diferença para os Morredores.

Contra Edilson, apesar de estar mais rápido, Anderson não teve tanta facilidade para ultrapassar, e disputou durante 2 voltas sem sucesso. Até que no final da 10a volta ele botou pela direita na subida depois do Mergulho mas não conseguiu ultrapassar até a entrada da chincane. Edilson também não abriu de sua preferência da curva e os dois se tocaram, com Anderson rodando a frente de Edilson e travando seu kart. Barros e Eu vinhamos logo atrás, e ele apontou seu kart num espaço que havia entre o pneu e o kart de Edilson. Não cabia o kart ali, mas eu mirei na traseira do kart de Barros e com a batida ele e eu escapamos de ficar parados e assumimos a 1a e a 2a posição. Alan também teve problemas nessa volta, perdendo sua posição para Alex e na 12a volta abandonou a prova.

Barros conseguiu abrir uma boa vantagem com a batida, e na 11a volta já passou com 3s a frente. Edilson e Anderson saíram logo depois, mas na 13a volta Anderson também abandonou enquanto Edilson tentava chegar para lutar pela 2a posição. Na penúltima volta Barros deu uma vacilada e eu encostei, mas ainda por conta da pior retomada não consegui atacar.

Barros ficou com a vitória com a melhor volta em 50,16s. Eu cheguei colado em 2o com a melhor volta em 50,27s. Edilson cruzou em 3o, 4s atras, novamente baixando de 49 com a melhor volta em 49,68s. Em 4o chegou Alex, 1 volta atrás, com a melhor volta em 53,47s. Alan ficou em 5o lugar, com 11 voltas e o melhor tempo de 53,97s. Em 6o, também com 11 voltas ficou Anderson, que cravou a melhor volta em 47,64s. E em último ficou Giuseppe, que só deu 5 voltas e não bastando o azar pelo kart, não teve nenhum tempo computado.

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RESULTADO

1o. Fábio Barros (Grid: 2o - VMR: 50,16s)
2o. Helder Müller (Grid: 3o - VMR: 50,27s)
3o. Edilson Carneiro (Grid: 1o - VMR: 49,68s)
4o. Alex - Convidado (Grid: 5o - VMR: 53,47s)
5o. Alan - Convidado (Grid: 4o - VMR: 53,97s)
6o. Anderson - Convidado (Grid: 7o - VMR: 47,64s)
7o. Giuseppe - Convidado (Grid: 6o - VMR: N/D)

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DESTAQUES:

Nesse amistoso o desempenho dos 3 Morredores foi bem equivalente. Aos poucos Edilson conseguiu abrir uma pequena vantagem na liderança, mas não chegou a ser superior. Ele mencionou ao final da prova que não gostou muito de seu kart, mas nem trocou por se tratar somente de um amistoso. Impressionante mesmo foi o desempenho de Anderson, provando o que os outros mecânicos comentavam antes da bateria de que ele domina o Guararapes. De 9 voltas válidas que deu (tirando a largada e a do acidente) 6 voltas foram abaixo de 49s e 3 delas foram em 47s. Sua volta mais rápida foi 2s mais rápida que a de Edilson, que a gente sabe q é o melhor dos Morredores atualmente. Pena que os dois acabaram ficando prá trás por consequencia de seu incidente, e Edilson até mencionou também que se soubesse que Anderson iria entrar, tinha tentado pegar um kart mais competitivo para acompanhar, mas mesmo assim acho difícil que ele conseguisse baixar da casa dos 48s.

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Por enquanto é só. A 3a etapa está marcada para o dia 7 de junho, e já se comenta sobre a realização do 7o Amistoso Oficial até lá. Eu pretendo correr, seja no amistoso ou não, pois a próxima etapa será a 1a do ano no circuito invertido e não quero arriscar entrar na etapa sem dar umas voltas antes. Sabe como é, tem gente que nem precisa, mas no meu caso tenho que me cuidar prá não ficar muito prá trás.

[:-)]

O equilíbrio marcou a 2a Etapa

Devido a solicitação de mudança na data da etapa e ajustando com os compromissos dos colegas, com uma semana de antecedência foi realizada a 2a etapa do CAM2009 neste domingo, dia das mães, e que sem dúvida prá mim foi uma das etapas mais niveladas e disputadas dos últimos tempos.

Depois do tradicional atraso do Vanduy [:-p] alinhamos no grid para a largada, ordenados pelo resultado invertido da 1a etapa: Márcio Chaves na Pole, com Rodrigo Monteiro a seu lado na 1a fila. Vanduy Queiroz em 3o, eu em 4o, Fábio Barros em 5o, Luiz Carlos em 6o, Gleyve Páscoa em 7o, Edilson Carneiro em 8o e Eduardo Carneiro na última posição. A espectativa tomava conta dos pilotos para a largada da Etapa onde começa a matemática do CAM (soma de pontos, trocas de posições, vantagens, grupos se formando, etc), e logo após a luz vermelha acender, Rodrigo já pisou fundo queimando a largada. Após retornar à sua posição, o grid foi refeito e aí sim a largada foi dada!


Márcio segura a 1a posição, mas Rodrigo não larga bem e é ultrapassado pelo Vanduy e por mim, caindo para 4o. Barros mantém a 5a posição até a entrada do Miolo, mas Edilson e Eduardo, que já haviam ultrapassado Luiz Carlos e Gleyve na largada, ultrapassam também Barros e assumem a 5a e 6a posições, enquanto Barros cai para 7o, Gleyve prá 8o e Luiz Carlos para a última posição. Na saída do Mergulho Eduardo ainda tenta ultrapassar Edilson e Rodrigo, mas fica por fora na entrada da Chincane, perde tempo e acaba perdendo também a 6a posição para Barros.

Na 2a volta Edilson repete a manobra da volta anterior na entrada da chincane e ultrapassa Rodrigo, ficando com a 4a posição, e na volta seguinte é a vez de Barros superar Rodrigo, tracionando melhor na saída do U. Logo depois, na saída do Miolo, Edilson me ultrapassa e já é 3o. Na 4a volta Eduardo vem mais forte por fora na entrada do Miolo e consegue a preferência da 2a perna, retornando para a 6a posição. Gleyve também consegue a ultrapassagem sobre Rodrigo, que cai para 8o e passa a ser pressionado por Luiz Carlos, enquanto lá na frente Edilson já passa em 2o e parte para o ataque sobre Márcio. Vanduy também é ultrapassado por mim e cai para 4o.


Com pista livre Barros, Eduardo e Gleyve aceleram e completando a 6a volta eles colam novamente na disputa entre os 4 primeiros. Márcio lidera com Edilson investindo agressivamente. Eu venho em 3o me defendendo de Vanduy, Barros, Eduardo e Gleyve. Rodrigo vem em 8o, a 5s atrás, também se defendendo de Luiz Carlos. Na 7a volta novamente na entrada do Miolo Vanduy deixa espaço e Barros e Eduardo aproveitam. Mais a frente na saída do Mergulho Edilson ultrapassa Márcio e assume a liderança da prova. A partir daí passa a girar 49 baixo e não dá chances de aproximação para quem vem atrás, garantindo a vitória.

Na 9a volta Márcio dá uma vacilada no Mergulho e eu consigo a ultrapassagem para assumir o 2o lugar da prova. Márcio consegue evitar a ultrapassagem de Barros e Eduardo e mantém a 3a posição, mas passa a se preocupar em se defender dos ataques e não consegue me acompanhar. A 12s atrás Luiz Carlos também consegue a ultrapassagem sobre Rodrigo assumindo a 8a posição e deixando Rodrigo em último.


Márcio em 3o, Barros em 4o, Eduardo em 5o, Vanduy em 6o e Gleyve em 7o seguem disputando diretamente e na 11a volta Gleyve consegue a ultrapassagem sobre Vanduy. Eduardo luta acirradamente pela 4a posição, bota de lado, arrisca, e Barros se defende bem, mas na volta seguinte Eduardo consegue a ultrapassagem sobre Barros, que também perde a posição para Gleyve e Vanduy e cai para 7o. Vanduy perde contato com a disputa na tentativa de defender sua posição contra Barros, enquanto Luiz Carlos passa a se aproximar, mas a diferença é de 9s e faltam somente 4 voltas para o fim.

Márcio, Eduardo e Gleyve lutam muito durante algumas voltas, mas na 14a volta Eduardo força por dentro na 2a perna do Miolo e acaba levando a pior, ficando preso nos pneus. Seu kart ainda morre e com isso ele acaba caindo para último, leva uma volta de Edilson e não tem tempo de tentar recuperar mais nenhuma posição pois leva a bandeirada.

No fim Edilson não dá chance prá ninguém e vence a 2a etapa do CAM2009, cravando a melhor volta da prova com 49,14s. Eu consigo manter o 2o lugar fechando minha melhor volta em 50,16s. Márcio consegue manter a 3a posição até o fim, com a melhor volta em 50,60s. Gleyve cruza em 4o fechando a segunda melhor volta da prova com 49,93s (só ele e Edilson baixaram dos 49s). Vanduy também mantém o 5o lugar até o fim, fechando sua melhor volta em 50,34s. Fábio Barros termina em 6o com a melhor volta em 50,23s, Luiz Carlos fica em 7o com a melhor volta em 50,83s, Rodrigo termina em 8o com a melhor volta em 51,76s e Eduardo na sua última volta cai para último, com a volta mais rápida em 50,24s.


No campeonato, Edilson assume a liderança absoluta com 20 pontos, abrindo 5 pontos de vantagem para o 2o colocado. Gleyve, que vem fazendo um ótimo início de temporada, assume a 2a posição com 15 pontos. Eu passo para a 3a posição com 14 pontos. Eduardo acaba caindo da liderança para a 4a posição, com 13 pontos. Luiz Carlos perde uma posição e fica em 5o, com 11 pontos. Fábio Barros vem em 6o, também com 11 pontos. Márcio se recupera da 1a etapa e salta da última para a 7a posição com 10 pontos. Vanduy cai uma posição e fica em 8o também com 10 pontos, e o Morredor do momento é Rodrigo, que só tem 6 pontos com dois penúltimos lugares.

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RESULTADO

1o. Edilson Carneiro (Grid: 8o - VMR: 49,14s)
2o. Helder Müller (Grid: 4o - VMR: 50,16s)
3o. Márcio Chaves (Grid: 1o - VMR: 50,60s)
4o. Gleyve Páscoa (Grid: 7o - VMR: 49,93s)
5o. Vanduy Queiroz (Grid: 3o - VMR: 50,34s)
6o. Fábio Barros (Grid: 5o - VMR: 50,23s)
7o. Luiz Carlos (Grid: 6o - VMR: 50,83s)
8o. Rodrigo Monteiro (Grid: 2o - VMR: 51,76s)
9o. Eduardo Carneiro (Grid: 9o - VMR: 50,24s)

CAMPEONATO

[+1] 1o. Edilson Carneiro (20)
[+1] 2o. Gleyve Páscoa (15)
[+3] 3o. Helder Müller (14)
[-3] 4o. Eduardo Carneiro (13)
[-1] 5o. Luiz Carlos (11)
[-1] 6o. Fábio Barros (11)
[+2] 7o. Márcio Chaves (10)
[-1] 8o. Vanduy Queiroz (10)
[-1] 9o. Rodrigo Monteiro (6)

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DESTAQUES:

Bom, nessa corrida a meu ver só tivemos um destaque, mas não porque o nível da bateria foi baixo. Pelo contrário, quase todos os pilotos que estavam na pista estiveram disputando entre si, defendendo, atacando, na maior parte do tempo tinhamos 5, 6 pilotos colados disputando diretamente. Então desse grupo tirar um ou outro como destaque acho q é injustiça com os outros. Mas é inegável que Edilson Carneiro superou a todos e mandou na prova. Largou em último mas já completou a 1a volta em 5o lugar. No meio da disputa foi escalando degrau a degrau as posições até chegar a liderança, onde passou a virar 49 baixo, em média 1s mais rápido que os que vinham atrás, e não deu chance prá ninguém.

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Prá encerrar, vale comentar alguns detalhes da prova. Em primeiro lugar foi muito gratificante conseguir disputar com a maioria. Tem algum tempo q não estou conseguindo andar com a galera mas nessa corrida consegui me manter no meio da disputa e não fiquei prá trás. Por fim fui premiado com a sorte de conseguir passar o Márcio e dele ter segurado os outros me dando a chance de abrir vantagem e subir no pódium.


Quanto aos favoritos ao título, infelizmente com a exceção de Edilson, os outros tiveram problemas na prova. Luiz Carlos, promessa desse ano, não conseguiu ter um bom resultado. A meu ver é evidente que ele pegou um kart ruim e não teve como brigar por uma colocação melhor pois talento ele tem e já provou isso. Terminou em 7o na prova e caiu para 5o no campeonato.

Já Eduardo na minha opinião estava obstinado a conseguir um bom resultado, e com isso partia com tudo para cima de quem estava na sua frente. Mas em alguns momentos ele acabou passando do ponto e acabou saindo prejudicado. O principal desses momentos definiu sua corrida quando ele foi parar nos pneus. Se tivesse terminado em 4o ele ficaria somente a 2 pontos de Edilson, mas parado nos pneus e depois com seu kart ainda morrendo, terminou na última posição e caiu para a 4a posição do CAM. Agora terá que se recuperar e torcer para que Edilson tenha problemas para ter chances de título.

E com os deslizes de dois dos favoritos, o caminho de Edilson ficou bem mais fácil para conquistar novamente o título deste ano. Mas em compensação uma nova estrela começa a brilhar e pode vir a dar trabalho. É Gleyve, que a muito tempo vem correndo bem, vencendo e sendo um dos mais rápidos na pista. Manteve a regularidade nessas duas etapas e já figura como vice-líder do CAM. No momento é quem está mais próximo de Edilson, a 5 pontos. Apesar de ser uma diferença considerável, vale lembrar que ao fim da 2a etapa de 2oo8 Fábio Vieira também liderava o CAM depois de 2 vitórias, com 5 pontos de vantagem para o 2o lugar e 6 pontos para o 3o, Edilson, e já na 3a etapa Edilson tirou a diferença e pulou para a liderança.

A 3a etapa está marcada para o dia 7 de junho, e será a primeira das quatro que serão realizadas no circuito invertido. Eduardo (pole) e Luiz Carlos (3o) largam na frente e são favoritos a vitória dessa etapa, o que obriga Edilson, que larga em último, a repetir o bom resultado e partir pra cima para garantir um bom resultado e manter sua vantagem.