Duas semanas

Faltando 2 semanas para a segunda etapa a espectativa é grande para a corrida. Edilson, que larga em 7o, e Vieira que larga em 10o são os favoritos absolutos, pelo desempenho que vem apresentando. Eduardo e eu tivemos bons desempenhos e corremos por fora na disputa pela vitória. Além de nós, os outros não tiveram chance de mostrar todo seu potencial, seja por problemas nas provas ou por não terem disponibilidade de disputarem os amistosos.

Mas é importante lembrar que o grid invertido aumenta a disputa e torna os resultados imprevisíveis... Quem não se deu bem na 1a etapa larga na frente na 2a e defenderá com unhas e dentes suas posições. Por outro lado quem teve bons resultados larga atrás e tem que chegar na frente logo no início da prova para não correr o risco de perder o contato com os líderes. Não é fácil passar um piloto que não cometa erros, mesmo que ele esteja um pouco mais lento. Barros na 1a etapa contra Edilson e Rodrigo no amistoso contra mim provaram isso.

De qualquer forma, nessa semana ainda devo treinar no Guararapes para tentar baixar meu tempo e descobrir detalhes que me possibilitem disputar a liderança. Infelizmente como já tivemos 2 baterias amistosas esse mês, acho que não vou ter companhia na pista, mas mesmo assim vai valer a pena se eu puder obter alguma melhora.

É isso aí, depois da 2a etapa começam realmente as contas, somas de resultados, possibilidades... Se Vieira vencer novamente, já abrirá uma certa vantagem, apesar de que com 10 pilotos correndo, um problema numa prova (como ocorreu na 2a bateria do amistoso) pode prejudicar muito a situação e a pontuação de um competidor. Por isso apesar de já termos favoritos definidos, nada está certo.

Dia 14 estaremos lá, mas antes passo por aqui para informar como foi o treino.

Só dá Vieira e Edilson!

É amigos! Ainda não foi dessa vez que vimos a disputa direta entre Fábio Vieira e Edilson entre a liderança de uma prova. Mas o campeonato tem tudo para ser decidido entre os dois, enquanto os outros estão correndo atrás de chegar ao nível deles (inclusive eu)!

Dos cerca de 15 morredores e convidados que afirmaram que iriam ou que pelo menos fariam o possível, acabamos nos reunindo somente em 6, e na última hora conseguimos chamar mais um convidado. Dos morredores estávamos eu, Edilson, Eduardo, Fábio Vieira e Rodrigo, junto com Ary Júnior da Seduc e por fim Luiz Carlos da Seplag.

Como a cronometragem não estava funcionando, boa parte dos objetivos que eu tinha na prova foram prejudicados, uma vez que eu queria baixar meu tempo de volta tentando corrigir alguns detalhes. Mas mesmo assim a diversão estava garantida! No sorteio do grid foi comprovado que além de talentoso, Vieira tem também muita sorte pois ficou com a pole. Ao lado dele Rodrigo, que queria largar em 2o para ensaiar a largada da 2a etapa do CAM, onde também largará em 2o mas terá a seu lado Márcio. Em terceiro Eu, em 4o Ary Júnior estreiando no kart, em 5o Eduardo, em 6o Edilson e em 7o Luiz Carlos.

Na largada, Vieira não teve problemas em manter a ponta enquanto Rodrigo defendeu a 2a posição. Eu que larguei em 3o me mantive por dentro tentando ultrapassar Rodrigo. Eduardo, Edilson e Luiz Carlos conseguiram ultrapassar Ary logo na largada, e Eduardo se posicionou atrás de Rodrigo. No U Rodrigo defendeu bem a posição e se manteve em 2o enquanto eu a esquerda dele não pude voltar para trás porque Eduardo já ocupava a posição. Então acelerei para tentar fazer a próxima curva por fora, mas enquanto estava emparelhado com Eduardo, ele tentou sair de trás do Rodrigo e jogou meu kart nos pneus. Ainda consegui controlar e só raspar nos pneus, mas quando tentei voltar para a pista logo atrás vinha Edilson e tive que abrir para ele passar ficando definitivamente preso nos pneus. Os fiscais vieram mas eu estava já bem atrás, e quando eu saí até Ary que vinha bem lento já tinha passado. Mas como ele estava devagar, consegui passá-lo logo em seguida.

A partir daí só me restou tentar uma corrida de recuperação. Como estava muito atrás e não tivemos cronometragem, não deu para saber o que ocorreu mais a frente. Pelo mapa e pelos relatos dos outros, Rodrigo ainda conseguiu defender bem a 2a posição dos ataques de Eduardo e completou a 1a volta em 2o, mas Eduardo o ultrapassou na 2a volta. Depois foi a vez de se proteger contra Edilson, que só conseguiu ultrapassar na 4a volta, e na 5a volta acabou perdendo a posição para Luiz Carlos, enquanto eu estava ainda bem atrás. Edilson, enquanto disputava a 2a posição com Eduardo acabou sendo ultrapassado por Luiz Carlos mas recuperou sua posição na mesma volta, voltou a atacar Eduardo e conseguiu a ultrapassagem na 8a volta, partindo para tentar a aproximação de Vieira.

Edilson até sentiu que estava aos poucos se aproximando, enquanto aumentava a distância para Eduardo, mas mesmo assim não conseguiu chegar e Vieira venceu sem problemas, com Edilson em 2o. Luiz Carlos nas 3 últimas voltas encostou em Eduardo e ainda disputou a 3a posição, mas não conseguiu a ultrapassagem e Eduardo terminou em 3o com Luiz Carlos em 4o. Mais atrás a corrida ainda foi emocionante depois da 8a volta. Quando consegui chegar no Rodrigo passamos várias voltas disputando a posição. Ele estava mais lento, mas estava fazendo um traçado defensivo, e por isso foi muito difícil ultrapassá-lo. Passei várias voltas tentando e em vários trechos, até que consegui a ultrapassagem na 13a volta, mas não tinha mais contato com Eduardo e Luiz Carlos, nem tive como estimar se estava me aproximando ou não deles. Depois dessa ultrapassagem as últimas posições foram definidas comigo em 5o, 1 volta atrás, Rodrigo em 6o e Ary Júnior que vinha bem lentamente em último com 14 voltas.

Mas não foi só isso! Quando estávamos saindo da pista eis que chega "só um pouquinho atrasado" Vanduy, perguntando se alguém mais ia correr. Eu, como até postei no blog, já estava preparado para correr duas baterias, e no fim conseguimos reunir eu, Vanduy, Edilson e Vieira, junto com dois caras (Michel e Filipe) que estavam lá esperando para serem encaixados em alguma bateria. Edilson e Vieira resolveram pegar os mesmos karts, enquanto eu resolvi mudar para avaliar minha pilotagem em um kart diferente. Além disso, os dois resolveram largar atrás também para tentarem a recuperação.

Na volta de apresentação o kart que peguei (que era o mesmo que o Eduardo tinha corrido na bateria anterior) estava com problemas para travar o banco. O Eduardo corre com o banco todo para trás, mas para mim a posição estava incômoda e eu resolvi trocar de kart. Com isso o grid foi definido aleatóriamente, com Vanduy na pole, Michel em 2o, Filipe em 3o, Eu em 4o, Edilson em 5o e Vieira em 6o. Mas não teve jeito! Na largada Edilson tracionou melhor e Vieira chegou a bater na traseira do meu kart de tão melhor que ele tinha largado. Vieira botou o kart entre eu e o Edilson e passou a disputar com ele, enquanto eu tirei o pé para evitar alguma confusão no U. Vieira conseguiu passar o Edilson antes do U, e Filipe ainda na mesma volta, completando a 1a volta em 2o, atrás de Michel. Vanduy caiu para último ainda na 1a volta, e permaneceu assim durante a prova. Logo na 2a volta Vieira já conseguiu a liderança.

Disputando a 3a posição colados estavam Filipe, Edilson e eu. Filipe fazia um traçado diferente, abrindo bem a na tomada da curva, mas quando Edilson tentava ultrapassar, ele fechava a porta. Mesmo na reta ele jogava o kart por cima. Mas na 2a volta, na saída do W, Edilson tracionou melhor, botou pela esquerda, mas Filipe jogou o kart, daí Edilson tentou pela direita e novamente Filipe jogou o kart. Edilson então colou e na curva da florestinha retardou a freiada, botou de lado e surpreendeu Filipe, que se atrapalhou e foi para os pneus... Eu quase que consigo passar também mas Filipe raspoi os pneus na esquerda e imediatamente jogou o kart prá cima do meu na direita. Tive que freiar para não ficar também nos pneus e não consegui ultrapassar ali. Na 4a volta Edilson conseguiu ultrapassar Michel, mas os fiscais mandaram ele devolver a posição (errôneamente, no nosso julgamento). Edilson teve que tirar o pé para que Michel chegasse, novamente ficando atrás e disputando por algumas voltas, até que na 8a volta ele conseguiu a ultrapassagem.

Enquanto isso eu disputava a 5a posição com Filipe. Ele estava mais lento e saia de traseira nas curvas, mas se defendia jogando o kart por cima e atrapalhando a tração na curva. Em vários pontos ele errava e jogava o kart e por várias vezes ele jogou meu kart nos pneus. Lá na frente, sem que eu tivesse consciência, na 11a volta o pneu de Vieira furou e ele teve que parar nos boxes. Edilson assumiu assim a ponta, sem nenhuma ameaça até o fim enquanto Vieira caiu para último. Com essa posição herdada, eu estava disputando a 3a posição sem saber, e na 12a volta Filipe vacilou na florestinha, eu consegui me posicionar por dentro na curva da subida e enquanto ele na saída da curva novamente tentou jogar o kart contra o meu, eu consegui tracionar melhor e dessa vez ele não conseguiu me atrapalhar. Como eu estava mais rápido, logo na volta seguinte cheguei e passei Michel, conquistando assim o 2o lugar e mantendo até o fim. Ainda na 13a volta Filipe conseguiu ultrapassar Michel, e Vieira também conseguiu alcançar e passar Vanduy. Na volta seguinte Michel deu o troco e retomou a posição. No fim Edilson em 1o, Eu em 2o, Michel em 3o, Filipe em 4o, Vieira em 5o e Vanduy em 6o fechamos a prova.

RESULTADOS FINAIS

Bateria A

1o. Fábio Vieira (1o)
2o. Edilson Carneiro (6o)
3o. Eduardo Carneiro (5o)
4o. Luiz Carlos (7o)
5o. Helder Muller (3o)
6o. Rodrigo Monteiro (2o)
7o. Ary Júnior (4o)

Bateria B

1o. Edilson Carneiro (5o)
2o. Helder Muller (4o)
3o. Michel (2o)
4o. Filipe (3o)
5o. Fábio Vieira (6o)
6o. Vanduy Queiroz (1o)

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DESTAQUES

Não há como não reconhecer que Edilson e Fábio Vieira foram absolutos nas duas baterias... Mesmo largando atrás não deram chance para ninguém nas provas. Na Bateria A Vieira dominou e não deu chance para Edilson se aproximar, enquanto na Bateria B ele saiu da última posição, se livrou rapidamente dos adversários e manteve a liderança até ter problemas. Edilson acabou sendo prejudicado pelas situações de corrida nas duas provas e não teve condições de se aproximar para brigar deixando a espectativa da disputa mais esperada entre os Morredores para a 2a Etapa do CAM.

Mas a meu ver não temos somente os destaques óbvios da prova. Por isso, nesse amistoso eu acho que mais um destaque foi o Morredor Rodrigo! Ele está se empenhando para melhorar, já tinha a intenção de ensaiar a largada na 2a posição para exatamente treinar o traçado defensivo. Não sei se os outros tiveram a mesma dificuldade que eu prá ultrapassá-lo, mas pelo mapa constatei que não foi fácil: na 1a volta ele ainda estava em 2o, pressionado pelo Eduardo. Na 2a volta ele estava em 3o, mas ainda segurou Edilson até a 4a volta, e Luiz Carlos na 5a. Eu ainda demorei prá me aproximar, mas mesmo assim passei várias voltas tentando ultrapassá-lo, e ele disputou com garra e sempre sendo leal. Parabéns Rodrigo! Falta só vc pegar umas dicas, melhorar o traçado e se tornar mais rápido, mas ao q parece a vontade vc já tem!

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MINHA CORRIDA

Bem, sem dúvida me diverti muito, mas infelizmente dessa vez não saí com a sensação de missão cumprida (com relação ao CAM), como tinha saído no treino e na 1a etapa. É bem verdade que diversas situações fizeram com que eu não possa tirar uma conclusão clara sobre o amistoso, como a falta da cronometragem (para avaliar se eu estava melhorando meu tempo, por exemplo) ou o acidente da bateria A, onde perdi todo o contato com os líderes e não pude avaliar meu desempenho comparado a eles. No fim, a sensação que ficou é que demorei demais para ultrapassar o Rodrigo (na bateria A) e o Filipe (na bateria B) e não consegui melhorar meu desempenho a ponto de me aproximar de Fábio Vieira e Edilson.

Por isso, vou fazer as contas e cortar alguns gastos até o fim do mês para tentar juntar dinheiro e efetuar um treino se a cronometragem estiver funcionando. Já vi que em amistosos a gente sempre disputa, então para baixar o tempo e corrigir os erros, só vai em treino mesmo. Dessa vez acho q não vou conseguir ter a ajuda na pista do Edilson, mas espero conseguir ainda melhorar alguma coisa, pois apesar do campeonato ainda estar no início, estou vendo cada vez mais a disputa ser concentrada entre Edilson e Vieira, com Eduardo correndo por fora e eu tentando acompanhar.

Bola prá frente. Não foi uma decepção, mas com certeza ficou faltando alguma coisa.

Ele está definitivamente de volta!

The world has many heroes, but there is only one...

Poizé, além do amistoso dos morredores, amanhã promete também o retorno de Indy aos cinemas, depois de quase 20 anos de jejum. Hoje até tem sessão, mas vou deixar prá ir amanhã no feriado. Quero comprar o ingresso ainda hoje!

E que venham continuações... (só não passem 20 anos de novo prá fazer)
:-D

Amistoso quase certo.

O amistoso do feriado da próxima quinta (dia 22) tem tudo para acontecer. Dos 10 concorrentes do CAM2008, sete já confirmaram no momento e os outros três disseram que farão o possível para ir. Além disso, temos 4 convidados estreantes que demonstraram interesse em participar. Se todos comparecerem ou mais gente se interessar, existe até a possibilidade de fazermos 2 baterias, e sendo assim farei o possível prá participar das duas. Tenho q treinar muito prá alcançar os favoritos para disputar o título no fim do campeonato.

;-)

E tem amistoso sendo agendado

Olha aí... Com o CAM já rolando, aumenta a empolgação da galera, e já tem amistoso sendo programado prá antes da 2a etapa. A data sugerida é dia 22 próximo (no feriado de quinta), e 8 pessoas já confirmaram a participação. Tomara que o pessoal continue empolgado até lá, mas por mim eu corro até só! (hehehehhe... tô fazendo o que posso prá treinar e chegar no nível dos favoritos)

Líder do Brasileiro

Atenção hein... essa eu tenho q citar pq não sei até qdo vai durar (tomara q até o fim)! Flamengo líder do Brasileirão!!! É, ele ganha nos gols pró dos outros que ganharam também na 1a rodada. Nem sei qdo foi a última vez q o Flamengo liderou, e sei que nem significa nada, mas que fique o registro.

:-)

Um ótimo início de campeonato!

Foi um sucesso o início do CAM2008! Todos compareceram e proporcionaram uma festa muito bonita na estreia do Guararapes sediando o CAM, com direito a cobertura externa, filmagem digital e várias câmeras, inclusive na pista. A prova foi muito disputada, com vários incidentes que foram decisivos para determinar o resultado final. Foram 17 voltas (mais uma de reconhecimento) muito emocionantes deixando claro que o campeonato será muito disputado.

Alinhados no grid estavam os seguintes pilotos e suas respectivas cores: Gleyve (azul escuro) em 1o, Fábio Vieira (amarelo) em 2o, os estreantes Márcio (branco) em 3o e Rafael (verde escuro) em 4o, Fábio Barros (cinza) em 5o, Vanduy (azul claro) em 6o, Eduardo (preto) em 7o, Edilson (laranja) em 8o, Rodrigo (verde claro) em 9o e Helder (vermelho) em 10o.

Na largada, como muitos já previam, Vieira que geralmente larga muito bem pula na frente, deixando Gleyve em 2o. Edilson também ganha posições na largada, mas como alguns previam também na 1a e mais complicada curva, o U, um problema entre os estreantes Márcio e Rafael acaba prejudicando quase todos os que vinham atrás disputando a largada. Todos ficaram parados no U, exceto Eduardo, Rodrigo e Helder, os três últimos, que conseguem encontrar um espaço e se livrar da confusão. Eduardo pula de 7o prá 3o, Rodrigo ainda se assusta e freia forte para conseguir passar enquanto Helder que já vinha preparado para a situação consegue tracionar melhor e ganha a 4a posição logo na saída do U. Dos que se prejudicaram no U, Fábio Barros consegue sair antes e fica em 6o, com Rafael em 7o e Vanduy em 8o. Edilson é o último carro a sair, mas consegue ainda ganhar a posição de Márcio antes do fim da 1a volta e já passa em 9o começando uma corrida de recuperação, enquanto Márcio permanece em último até terminar.

Vieira domina absoluto por toda a prova, abre muita vantagem e não tem problemas para manter a liderança até o fim. Gleyve não consegue manter a 2a posição e é ultrapassado por Eduardo e por Helder enquanto Edilson já recupera a 8a posição em cima de Vanduy ainda na 2a volta. Helder se aproxima de Eduardo para brigar pela 2a posição, enquanto Rafael passa Barros subindo para 6o, deixando para Barros a tarefa de segurar Edilson que se aproxima. Ainda na 4a volta Helder conquista a 2a posição, a partir daí abrindo aos poucos uma vantagem confortável para Eduardo e tentando chegar em Vieira, mas não conseguindo se aproximar até o fim da prova. Nesse momento os 3 primeiros já estavam definidos.

Ainda na 4a volta Rodrigo perde a 5a posição para Rafael e na volta seguinte perde também para Barros e Edilson, caindo para 8o. Na 8a volta Barros devolve a ultrapassagem da 3a volta sobre Rafael, trazendo com ele Edilson, que acompanha Barros desde o início tentando ultrapassá-lo, e deixando Rafael em 7o até o fim. Na volta seguinte as posições restantes também são definidas quando Vanduy ultrapassa Rodrigo, conquistando o 8o e deixando Rodrigo em 9o. Márcio vem em 10o, mais distante e sem condições de brigar. Na 14a volta, a 3 voltas do fim, Gleyve perde a 4a posição para Barros e Edilson, caindo para 6o, posição em que termina. Na volta seguinte, depois de passar 10 voltas disputando com Barros, Edilson finalmente consegue a ultrapassagem assumindo a 4a posição, mas restando só 3 voltas para o fim, não há mais tempo para alcançar Eduardo.

No fim das 17 voltas Fábio Vieira (amarelo) confirma o favoritismo e vence. Helder (vermelho) faz uma boa corrida, cautelosa e sem erros e termina em 2o . Eduardo (preto) acompanha Helder por toda prova e termina em 3o. Edilson (laranja), que apesar de ter caído para último na 1a volta se recupera durante a prova e termina em 4o, um pouco depois de levar uma volta de Fábio Vieira. Fábio Barros (Cinza) resiste contra as investidas de Edilson quase até o fim, e fica em 5o. Gleyve (azul escuro) disputou muito as posições da frente, mas acaba caindo para 6o. Rafael (verde escuro) disputa muito também, chegou a 5o mas acabou caindo para 7o. Vanduy (azul claro) em 8o, Rodrigo (verde claro) em 9o, e Márcio (branco) com 15 voltas em 10o fecham a classificação. Consequentemente o resultado da prova é o mesmo do campeonato, com Vieira liderando com 11 pts, Helder em 2o com 9 pts e Eduardo em 3o com 8 pts. OComplicador Rafael, que tem a meta de conquistar 26 pts até o fim consegue um bom resultado com 4 pts, bastando manter essa média até o fim do CAM.

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RESULTADO FINAL

1o. Fábio Vieira (2o)
2o. Helder Muller (10o)
3o. Eduardo Carneiro (7o)
4o. Edilson Carneiro (8o)
5o. Fábio Barros (5o)
6o. Gleyve Páscoa (1o)
7o. Rafael Benevides (4o)
8o. Vanduy Queiroz (6o)
9o. Rodrigo Monteiro (9o)
10o. Márcio Chaves (3o)

CAMPEONATO

1o. Fábio Vieira (11)
2o. Helder Muller (9)
3o. Eduardo Carneiro (8)
4o. Edilson Carneiro (7)
5o. Fábio Barros (6)
6o. Gleyve Páscoa (5)
7o. Rafael Benevides (4)
8o. Vanduy Queiroz (3)
9o. Rodrigo Monteiro (2)
10o. Márcio Chaves (1)

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DESTAQUES

A meu ver tivemos vários destaques nessa prova: Em primeiro lugar cito Fábio Barros, que conseguiu segurar por 10 voltas as investidas de Edilson, um dos pilotos mais rápidos e sério candidato ao título de 2008. Depois o próprio Edilson, que caiu para último na 1a volta, ficou parado muito tempo mas mesmo assim foi conquistando posições e tirando a diferença até o fim. Com certeza se não tivesse se envolvido no incidente no U teria brigado pela vitória. Não podemos esquecer de Fábio Vieira, que não deu chance prá ninguém, conquistou a 1a posição e abriu distância, não dando chance de ninguém se aproximar para brigar.

MINHA CORRIDA

Quanto a minha corrida, eu já vinha prevendo problemas no U desde que o grid tinha saído. Não é desmerecendo ninguém não, mas numa disputa de largada, tentando ser rápido e chegando no U tentando defender e ganhar posições, alí seria um ponto muito complicado para os que não conheciam o circuito. Vale lembrar que 3 pilotos ainda não tinham corrido lá, entre eles o 3o e o 4o do grid. Por isso eu já tinha decidido e até divulgado que mesmo largando em último, não disputaria a largada e só tentaria ganhar posições a partir do U...

Dito e feito. 5 pilotos ficaram e 5 pilotos escaparam do incidente no U. Os que escaparam, os 2 primeiros que já haviam passado, e os 3 últimos que tiveram tempo de freiar e desviar. No meu caso ainda tirei vantagem pois como estava preparado para algo, consegui fazer o U limpo e tracionei melhor que Rodrigo, que tinha se assustado com o acidente e fez o U mais irregular. Depois corri com calma pois logo nas 1as voltas vi que estava me aproximando de Gleyve e Eduardo. Consegui ultrapassá-los sem problemas, me aproveitando de pequenos erros que eles cometeram, e depois foi só tentar me aproximar do Vieira.

O problema era que o Vieira aproveitou as primeiras voltas na liderança com pista livre prá andar muito rápido e abrir distância, sendo assim, ele já estava bem a frente quando eu cheguei em 2o. A meu ver, eu estava andando no mesmo ritmo do Vieira, algumas voltas mais rápido, outras mais lento, mas quando começaram a chegar os retardatários eu preferi não forçar ultrapassagens, sendo cauteloso e perdendo algum tempo, mas passando com segurança. Aí perdi algum tempo e o Vieira abriu mais um pouco. Então, como estávamos a meu ver equivalentes, não deu prá me aproximar. Mas em compensação eu vinha controlando bem a distância para o Eduardo, então não tive o 2o lugar ameaçado.

Foi uma corrida muito boa e espero manter a regularidade desta prova durante todo o campeonato. Prá quem não lembra, na pré-temporada de 2007 eu vinha bem tb, era um dos favoritos do ano, liderei a 1a etapa e só não venci por que meu parachoque quebrou e tive que parar e depois terminar a prova segurando o parachoque... Ainda fui 2o, mas mesmo assim meu campeonato não foi regular. Apesar de Vieira e Edilson estarem muito rápidos ainda, agora já dá prá sonhar com a vitória, sem esquecer de Eduardo, que deu uma queda de desempenho mais ainda pode voltar ao ritmo. Mas mesmo assim acho q o importante é a regularidade.

Vamos nós, a 2a etapa está marcada para 14 de junho, e até lá quem sabe não teremos amistosos? Muita espectativa até a 2a etapa, onde o campeonato começa a se formar.

Vai começar!

E o dia chegou... Depois de 5 meses de preparativos e espectativa amanhã começa a 10a Edição do CAM, que promete ser uma das mais disputadas. Prá começar temos o retorno de um participante no papel de OComplicador. Seu objetivo é, como o próprio nome indica, complicar a situação dos outros concorrentes, tomando pontos importantes para si para cumprir a meta de atingir pelo menos 30% dos pontos máximos ofertados no campeonato para se efetivar como um Morredor. Este ano o papel de OComplicador ficará com Rafael Benevides, tem que fazer pelo menos 26 pontos.

O número de pilotos também promete muita emoção prá esse ano. Em 2006 corremos somente uma prova que valeu pelo CAM06 em 10 pilotos, mas dois eram convidados. Ano passado começamos também com 10 pilotos mas estávamos divididos em 2 grupos de 5. Logo na 1a etapa Márcio decidiu que não correria mais e então chamamos Mauricélio, o convidado da 1a etapa, para se efetivar como morredor. Mas ao fim da 3a etapa classificatória Alcy e Mauricélio não participaram mais, e terminamos o ano novamente com 8 disputando, sendo que 5 na disputa do campeão e 3 somente na disputa do Morredor. Por conta de somente 3 disputarem, Rodrigo praticamente não pode disputar pois teve problemas de saúde na 1a etapa final e ficou muito prá trás.

Esse ano começamos novamente com 10 pilotos concorrendo, mas dessa vez todos disputam entre si em um grupo único. 8 dos 10 pilotos disputaram ano passado e já tem uma boa experiência no kart, e os outros dois também já correram com os Morredores. Márcio correu o CAM06 e a 1a prova do CAM07 e Rafael correu um amistoso em 2007. E além disso teremos uma etapa a mais que em 2007, totalizando 8 etapas contínuas, diferente de 2007 onde tivemos 2 fases. Por isso o campeonato promete ser bastante equilibrado, e torcemos para que todos os pilotos se mantenham competitivos até o fim.

É isso aí galera, amanha a partir das 16h estaremos lá dando início a mais uma luta que só terminará em Dezembro, quando forem conhecidos o Morredor e o Campeão de 2008. Até lá, quem quiser pode acompanhar o andamento do CAM aqui no blog, no site dos Morredores ou também a partir desse ano com os nossos companheiros do Carbusca, que também estão apoiando o CAM.

Então é isso, logo estarei postando notícias pós-1a etapa. Bom, espero que sejam boas para mim... hehehhehehehe

Pé frio

Rapá, parece que eu sou é pé frio... Foi só me empolgar, comentar no blog, sentar prá assistir o jogo ontem, que o Flamengo conseguiu ser desclassificado da Libertadores, em casa e podendo perder por 3 gols de diferença. Pior que ele até que não jogou mal não mas como era favoritíssimo foi deixando o jogo rolar e caindo no "xadrez" que o América do México tava armando.

Poizé, o América foi muito competente, mesmo com o Flamengo dominando o jogo... No ínicio do jogo se retrancou, apostando na sua defesa e confiando no seu goleirão. Só o Flamengo atacava... Com o tempo e as chances perdidas do Mengo o América começou a apostar também nos contra-ataques rápidos. E foi assim que aos 20 min conseguiu seu 1o gol, mesmo com o Flamengo dominando. A meu ver o Flamengo não se alertou... 1x0 ainda era uma vantagem confortável, e ele continuou jogando como estava.

O América por sua vez continuou a sua tática, deixou o Flamengo atacar e ficava só esperando... Mas quando o fim do 1o tempo estava perto, novamente apertou nos contra-ataques e conseguiu o 2o gol aos 39 min. Não havia mais tempo no 1o tempo para o Mengo tentar nada, e mesmo assim aquele resultado ainda dava a classificação para ele.

O Flamengo esfriou no intervalo e quando voltou para o 2o tempo, parece que esqueceu que só restava 1 gol para o América. Continuou jogando da mesma forma, achando que ainda era o favorito... Até era, e estava jogando melhor, mas sabe como é o Futebol... Com uma defesa bem arrumada, de contra-ataque em contra-ataque o América ia chegando, até que aos 32 min do 2o tempo, numa falta, conseguiu o gol da classificação.

Só aí é que parece que o Mengo se deu conta que o América vinha subindo degrau por degrau devagarinho, e o Flamengo deixava... Ele fazia um gol e a atitude era de "ah, é só um gol...", fazia outro e de novo "ah, é só um gol...". Até que foram somar q viram que não se classificavam mais com o resultado, mas só faltavam 15 min para acabar o jogo. Aí acabou-se tática, e só restou a correria desorganizada para tentar mandar a bola na área. Enquanto isso o América fazia o que tinha que fazer: A cada falta catimbava, o jogador caía, qdo ia bater a falta o técnico fazia uma substituição... E por fim, o Flamengo continuou como estava, com zero no placar.

O América fez a tática perfeita: Fez um gol no início do 1o tempo e esfriou, para que o Mengo também não se alertasse... Fez o 2o no fim do 1o tempo, assim não havia tempo para reação ainda no 1o tempo, e no intervalo novamente o Flamengo esfriou... Daí, a 15 min do fim selou sua classificação, e não havia mais tempo prá reação. Que bela despedida prá Joel Santana...

Bem, não sei se realmente existe esse negócio de "pé frio", mas depois de uma campanha tão boa, de repente dar uma tropeçada dessas, então não esperem muitos posts sobre o Flamengo aqui no blog não, tá!

Sabem como é, melhor não arriscar...
ehheheheheh

Esclarecimento aos Morredores

Amigos (principalmente os morredores). Hoje no final da tarde fiquei sabendo de uma conversa que está rolando nos bastidores com relação ao meu treino de sexta passada. Não sei exatamente quem está comentando, e nem sei se é verdade, pois até agora nada chegou diretamente a mim, mas de qualquer forma prá esclarecer qualquer dúvida, como fiquei sabendo que o assunto partiu da leitura do post sobre o treino aqui no blog, resolvi postar o esclarecimento aqui tb. É o seguinte: Alguns colegas parece que estão achando que eu e o Edilson tivemos dicas super importantes do Luiz lá do Guararapes na sexta passada e não compartilhamos essas dicas com os demais Morredores. O Edilson me falou q comentaram com ele, não disse quem foi (e eu até prefiro nem saber quem foi) então vou me dirigir a todos. Pessoal, não foi bem assim não. A grande maioria sabe que eu e o Edilson nunca esconderíamos informações que julgássemos importantes.

Sinceramente, naquele dia eu cheguei cedo, caminhei pela pista toda sozinho, reparei onde eram os pontos onde haviam as marcas dos pneus, indicando os traçados mais feitos e outras marcas q davam nos pneus. Já peguei algumas pistas prá melhorar daí. Depois, qdo o Edilson chegou e acertamos os detalhes da 1a etapa, nós dois caminhamos na pista, ele foi me passando sua forma de fazer o traçado, como ele me disse que fizeram o Eduardo e ele qdo o Vieira ia correr a primeira vez. Enquanto ainda estávamos na pista, 2 pilotos que tinham reservado uma bateria e estavam esperando mais alguém prá correr com eles acabaram desistindo de esperar e foram correr só os dois mesmo. E nós, ainda na pista paramos e ficamos analisando as tomadas das curvas, principalmente no U... Inclusive eu filmei algumas vezes no celular prá tentar pegar algum bizú.

Quando eles terminaram, com as dicas do Edilson e a observação dos outros pilotos eu insisti prá que o Edilson corresse comigo, e inclusive ia passar as duas no meu cartão, já que eu que pretendia treinar... Acabou que o cartão não passou o valor todo e o Edilson contribuiu com o que ele podia no momento, R$15,00... Mas foi de última hora mesmo pessoal, como eu tava cheio de informações na cabeça, resolvi experimentá-las enquanto ainda estavam "quentes". Na hora em que fomos pegar os karts e passamos pelo Luiz que estava sentando perto dos capacetes é que ele brincou q nós acabamos resolvendo correr, e eu falei prá ele que não era uma disputa, era um treino... aí é que ele deu as dicas, que eu escrevi hoje no post do Vieira. Ele simplesmente falou que não adiantava chegar mais rápido e tentar freiar mais dentro das curvas, pois vc acabava perdendo retomada... depois ele disse que às vezes fazia o circuito todo sem freiar, mesmo no U, ele preferia tirar o pé bem antes e deixar o kart desacelerar livre prá fazer o U limpo... Foi isso galera, simplesmente isso que ele disse.

A gente não julgou assim nenhuma dica mágica pq o próprio Edilson antes quando estavamos caminhando já havia me dito isso, que não deixava prá freiar dentro das curvas, mas dava toques nos freios para reduzir e entrar na curva com o kart livre, coisa que eu não estava fazendo. Além disso o Edilson e o Eduardo também já tinha dado essas mesmas dicas no último amistoso para o Vieira. E eu postei isso no meu relato no Blog. Realmente não especifiquei que a dica mais importante tinha sido aquela, mas escrevi lá q tinha melhorado pq tinha feito as curvas mais levemente. Agora basta analisar os resultados prá ver que ninguém tá escondendo o jogo não. Eu melhorei minha média, minha regularidade, mas não fiz minha volta mais rápida lá. O Edilson nem teve bons resultados, pois estava experimentando novas formas de pilotagem e tentando seguir a risca o traçado do Luiz, mas ele mesmo disse que acha que se adapta melhor com o modo dele de pilotagem.

Pessoal, já que desabafaram, vou comentar também uma coisa que me deixa chateado: É que eu já tento marcar um amistoso desde o ano passado... Depois que o CAM terminou eu corri sozinho em Janeiro pois ninguem quis correr, e em Fevereiro tive que chamar uma turma de amigos pq não deu prá reunir os morredores. Só em março que conseguimos fazer um amistoso oficial, depois de muitos imprevistos, com 6 morredores e 2 convidados. Em Abril marcamos outro, por pouco não conseguimos fazer, mas ainda juntamos 3 morredores e 1 convidado da turma, unindo a mais um que apareceu por lá. O amistoso de última hora não conta pq não foi programado mesmo, mas no fim só corremos na pista mais de uma vez Eu, o Edilson e o Eduardo.

Sei que todo mundo tem seus compromissos, seus problemas, suas complicações, mas foram mais de 4 meses tentando programar algo, treinos, amistosos... No fim, dos 10 competidores, 3 ainda não correram no Guara e 4 correram só uma vez. Tinha gente que confirmava a presença no amistoso e no fim acabava simplesmente não indo, sem ligar prá avisar, justificar, nada... Não tô aqui recriminando ninguém não. Como eu disse, somente cada um é que sabe de sua vida, seus problemas, suas prioridades. Mas é injusto se agora alguem que teve outra prioridade ache ruim que outros estejam com mais experiência que eles. Fora que a gente participa do fórum, discute, programa, informa... mas tem gente que nem se loga prá ver o q tem lá. Aí é osso.

Bom galera, mas é isso aí... Não houve nenhuma má intenção de nossa parte, nem o intuito de esconder o jogo de ninguém... As dicas que tivemos eu divulguei no blog, divulguei no fórum, e a gente vai lá na pista e mostra prá quem quiser como é que faz. Com isso explicado espero que esse assunto esteja encerrado tão logo eu publique esse post no blog. Bora lá pq prá quem estava esperando desde Dezembro de 2007, sábado agora tem CAM!!!

Abração a todos.

Frase do dia

"Moda é o que todo mundo quer usar até que todo mundo esteja usando"
(Revista VIP)

Bicampeão carioca

Eh, faz tempo que eu não posto algo sobre o Mengão aqui... Acho que é o costume, mas não posso nem dizer que ele não tá merecendo. Ano passado venceu o Campeonato Carioca, depois saiu da zona de rebaixamento para ser terceiro do Brasileirão, a 1 ponto do vice. Esse ano foi 1o no seu grupo da Libertadores e a 2a melhor campanha de todos os grupos. E por fim, agora novamente conquistou o Campeonato Carioca...

Ainda tem Libertadores e o Brasileirão, então pode ser que ainda tenhamos muitas felicidades rubro-negras esse ano. Espero que com a saída do Joel Santana, que com certeza foi muito importante para todas essas conquistas, o Flamengo ainda consiga se manter no topo. De qualquer forma, vou tentar postar mais sobre o Mengão aqui.

Parabéns Mengão!

Tô vivo!

FINALMENTE!!! Depois de 5 treinos no Guararapes, resultados inexpressivos e voltas irregulares, sem conseguir ser constante, ontem de última hora consegui me encontrar com o Edilson, caminhamos na pista, peguei umas dicas com ele e com o Luiz (lá do Guararapes), e por fim resolvi fazer um último treino antes do CAM. Eu e o Edilson tiramos a prova só para tentar melhorar o traçado, e o Luiz deu umas 5 voltas também nos ajudando... E FOI SHOW!

Logo de início, já com as dicas teóricas do Luiz eu já senti uma melhora considerável na saída das curvas. Acho que pela minha vontade de melhorar eu estava brigando demais com o kart, perdendo tempo e achando que estava perdendo tempo por não estar suficientemente rápido, mas o problema é que eu estava rápido demais e passava do ponto nas curvas.

Nas voltas iniciais o Edilson ainda estava abrindo pouco a pouco de mim, mas bem menos do que nas provas anteriores, até que num determinado momento notei que começei a conseguir acompanhá-lo. Ele ainda tinha uma vantagem na subida antes da chincane, onde ele abria e eu não conseguia passar colado na chegada. Depois ele me deixou passar e começou a me acompanhar, e realmente deu prá notar que entre dois pilotos equivalentes, se o da frente não errar fica bem difícil pro de trás ultrapassar...

Depois de umas 3 voltas o Luiz entrou tb na pista, nos acompanhou um pouco, depois abrimos espaço, ele passou e fomos acompanhando seu traçado. Ele indicava os pontos de tangência e no fim consegui acompanhá-lo também (tá, acredito que ele estava aliviando um pouco, pois ele fez uma volta em 47,38s. O acompanhamos por umas 3 voltas e depois ele saiu.

Novamente deixei o Edilson passar e a partir daí sim, já do meio pro fim do treino eu consegui ficar colado nele. Inclusive na subida antes da chincane em alguns momentos eu já estava conseguindo ter um desempenho melhor que o dele, tendo que tirar o pé na chincane para não bater. Passei várias voltas colado, e pensei até em tentar arriscar uma ultrapassagem para testar, mas acabei não tentando. No fim, apesar do Edilson não ter tido um de seus melhores desempenhos, pois estava variando e testando muito, acredito que dê para tirar uma referência para concluir que eu consegui melhorar.

No nosso 1o amistoso de 2008, em março, o Edilson fez uma média de 50,212s e uma volta mais rápida de 49,22s enquanto eu tinha feito 51,566/50,37, ou seja, perdia mais de um segundo por volta prá ele. No 2o amistoso, de 12 de abril o Edilson melhorou para 49,657/48,89 enquanto eu continuava perdendo 1s com 50,623/49,28, com só 2 voltas em 49s. No amistoso relâmpago do fim de abril Edilson melhorou mais um pouco, fez várias voltas em 48s e marcou 49,414/48,46 enquanto eu novamente só consegui fazer 2 voltas em 49s e piorei um pouco, prá 51,288/49,08, perdendo quase 2s prá ele.

Mas finalmente nesse treino eu evoluí consideravelmente. Fiz 49,731/49,27, e mesmo não conseguindo a minha melhor volta, mas fiz mais da metade das voltas em 49s, considerando que em algumas voltas tirávamos o pé para esperar um ao outro, achei um resultado muito positivo. Melhorei em quase 1s minha média e me aproximei bem das médias do Edilson. Consegui até superar o Edilson nesse treino, que fez 49,854/49,58. Como eu falei, ele estava fazendo experiências também, e além disso no kart indoor dependemos muito dos karts q pegamos, mas pelo menos eu consegui me aproximar.

Agora já dá prá sonhar com alguma disputa. Apesar de um treino ser bem diferente de um amistoso, disputando posições, não podendo arriscar tanto, e muito mais diferente de uma etapa do CAM, pelo menos dessa vez eu consegui encontrar o caminho para tentar acompanhar os favoritos...

Estamos a uma semana da 1a etapa do CAM! A espectativa é grande, mas agora ainda há uma esperança... A vitória ainda é muito difícil, principalmente largando atrás, mas se eu conseguir ganhar posições, e consequentemente pontos importantes, vou conseguir me manter vivo para tentar chegar no fim com chances de disputa.

Essa semana vai ser uma espectativa só!

:-)